جدول المحتويات
بدأت علامة “لينك آند كو” التابعة لشركة “جيلي” الصينية، بيع سياراتها الكهربائية الجديدة من طراز “لينك آند كو 10” في 29 مايو 2026. تستهدف هذه السلسلة الجديدة من السيارات الكهربائية الفاخرة شريحة السوق التنافسية. تتضمن التشكيلة طرازين متميزين: الطراز القياسي “10” الذي يناسب الاستخدام اليومي، والطراز الرياضي “10+” الذي يلبي احتياجات عشاق الأداء العالي.
احتفالًا بإطلاق هذه السيارات الكهربائية، قدمت الشركة أسعارًا ترويجية لفترة محدودة. يبدأ سعر الطراز القياسي “701 Long Range Max” من 183,900 يوان (حوالي 27,100 دولار)، ولكن السعر الترويجي ينخفض إلى 169,900 يوان (حوالي 25,000 دولار). أما الطراز “701 Long Range Ultra”، فيبدأ سعره الرسمي من 189,900 يوان (حوالي 28,000 دولار) ويصبح 175,900 يوان (حوالي 25,900 دولار) خلال فترة العرض. الطراز “816 Ultra Long Range” الذي يتمتع بأطول مدى، يُسجل سعره الرسمي عند 205,900 يوان (حوالي 30,300 دولار) ويُعرض بسعر 191,900 يوان (حوالي 28,200 دولار) أثناء فترة الإطلاق.
أداء متميز وتصميم جذاب
تتميز طرازات “لينك آند كو 10+” بأداء قوي ينافس السيارات الرياضية. الطراز “AWD Sport” يُسجل سعره الرسمي عند 233,900 يوان (حوالي 34,400 دولار) مع تخفيض إلى 219,900 يوان (حوالي 32,300 دولار) للمشترين الأوائل. بينما الطراز الأعلى “AWD Racing” يُسجل سعره عند 249,900 يوان (حوالي 36,800 دولار) مع تخفيض إلى 235,900 يوان (حوالي 34,700 دولار).
يتبع التصميم الجديد للسيارتين “10” و”10+” لغة تصميم فريدة تُعرف باسم “اليوم التالي”. يتميز الجزء الأمامي بمصد رياضي مستوحى من سيارات السباق. كما تحتوي السيارات على شبكة سحب هواء نشطة تساعد في تحسين الديناميكا الهوائية. جميع الطرازات بطول 5,050 مم، وعرض 1,966 مم، وارتفاع 1,468 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 3,005 مم. الطراز “10+” يضيف عجلات مصنوعة من سبائك خفيفة مقاس 21 بوصة وأقراص فرامل عالية الأداء من “بريمبو”.
تكنولوجيا متقدمة وتجربة قيادة فاخرة
تتميز المقصورة الداخلية بتصميم أنيق يعتمد على مفهوم “إيقاع ضوء الصباح”. تحتوي على شاشة عدادات رقمية بحجم 12.7 بوصة وشاشة عرض رأسية بحجم 25.6 بوصة. كما تحتوي على شاشة لمسية مركزية بحجم 15.4 بوصة مدعومة بمعالج قوي. المقاعد الأربعة مصممة لتوفير راحة عالية، مع ميزات تدفئة وتهوية وتدليك.
تقدم “لينك آند كو” خيارات متعددة للمحركات. المحرك الأساسي يوفر قوة تصل إلى 300 كيلووات (402 حصان) ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثوانٍ. بينما المحرك الأكثر قوة يصل إلى 370 كيلووات (496 حصان) ويحقق نفس التسارع في 5.2 ثوانٍ مع مدى قيادة يصل إلى 816 كم.
سرعة شحن فائقة
تتميز النسخة ذات الطاقة العالية بقدرتها على الشحن السريع، حيث يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% في 5.5 دقيقة عند استخدام شاحن فائق السرعة. النسخة ذات الطاقة الأقل تحتاج إلى 10.5 دقيقة لإكمال نفس الدورة.
تتميز طرازات “لينك آند كو 10+” بنظام دفع رباعي يوفر 680 كيلووات (912 حصان) وعزم دوران يبلغ 913 نيوتن متر. يمكن للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.2 ثوانٍ، لكن مدى القيادة ينخفض إلى 536 كم لكل شحنة.
أنظمة مساعدة السائق المتقدمة
تقدم “لينك آند كو” أنظمة مساعدة السائق المتقدمة في حزم مختلفة حسب الطراز. تشمل الحزمة الأساسية نظام G-ASD G-Pilot Haohan H5، الذي يستخدم معالج Nvidia Orin-Y. بينما الطرازات الأغلى تأتي مع نظام G-ASD G-Pilot Haohan H7، الذي يستخدم معالج Nvidia Thor.
رغم التكنولوجيا المتطورة، تواجه “لينك آند كو” تحديات في مبيعاتها. في أبريل، سجلت الشركة بيع 12,533 سيارة جديدة، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 17.6% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي.
| الطراز | السعر الرسمي (يوان) | السعر الترويجي (يوان) | المدى (كم) | القدرة (حصان) |
|---|---|---|---|---|
| 701 Long Range Max | 183,900 | 169,900 | 816 | 402 |
| 701 Long Range Ultra | 189,900 | 175,900 | 816 | 496 |
| 816 Ultra Long Range | 205,900 | 191,900 | 816 | 496 |
| AWD Sport | 233,900 | 219,900 | 536 | 912 |
| AWD Racing | 249,900 | 235,900 | 536 | 912 |
رأي بوابة الذكاء الاصطناعي
تقدم “لينك آند كو 10″ و”10+” مزيجًا مثيرًا من الأداء العالي والتكنولوجيا المتقدمة. ومع ذلك، تواجه الشركة تحديات في تحقيق مبيعات قوية في سوق تنافسية. هل تعتقد أن هذه السيارات ستنجح في جذب العملاء في ظل هذه الظروف؟
المصدر: الرابط الأصلي
