بنتلي تركز على السيارات الهجينة وتقلص خططها للسيارات الكهربائية

تتجه شركة Bentley نحو تغيير استراتيجيتها في السنوات القادمة، حيث قررت التخلي عن خطتها الأصلية التي كانت تهدف إلى إطلاق خمسة طرازات كهربائية جديدة بحلول عام 2035. بدلاً من ذلك، ستركز الشركة على تطوير السيارات الهجينة. يأتي هذا القرار في ظل تراجع اهتمام المستهلكين العالميين بالسيارات الكهربائية الفاخرة، وهو ما لم يكن متوقعًا من قبل العديد من الشركات.

أوضح فرانك واليسر، المدير التنفيذي لشركة Bentley، أن الشركة أعادت التفكير في خطتها الإنتاجية بالكامل. وأشار إلى أن الخطط الحالية تختلف تمامًا عما كانت عليه قبل عامين. يعكس هذا التوجه اتجاهًا أوسع في صناعة السيارات، حيث لا يزال العديد من العملاء يفضلون صوت وشعور المحركات التقليدية، أو على الأقل مرونة السيارات الهجينة القابلة للشحن.

EXP 15 concept car – source: Bentley

ومع ذلك، لا يزال هناك مشروع واحد مستمر، وهو السيارة الكهربائية الأولى التي تعتزم Bentley إطلاقها في عام 2027، والتي أُطلق عليها اسم Urban SUV. هذه السيارة ستستخدم نظام بطارية ومحرك مشابه لنظام Porsche Cayenne Electric. وتقول الشركة إن هذه السيارة الجديدة ستتمكن من إضافة 160 كم من المدى خلال سبع دقائق عند استخدام شاحن سريع، وهو أداء أقل من المتوقع مقارنةً بالسيارات الصينية التي يمكنها الشحن بسرعة أكبر.

بينما تبقى Urban SUV في مسارها، تم إلغاء أربعة طرازات كهربائية أخرى كانت قيد التطوير. كانت هذه السيارات ستستخدم منصة تم تطويرها بواسطة Porsche، ولكن الأخيرة قررت التوقف عن العمل على تلك المنصة الكهربائية، مما جعل Bentley تعتبر أنه من المكلف بناء الطرازات الأربعة الإضافية بمفردها.

EXP 15 concept car – source: Bentley

خلال السنوات القادمة، ستركز Bentley على السيارات الهجينة القابلة للشحن. حاليًا، تقدم العلامة التجارية نسخًا هجينة من طرازي Continental GT وFlying Spur، حيث تجمع هذه النماذج بين محرك V8 قوي ومحرك كهربائي. يبدو أن العملاء يفضلون هذه السيارات الهجينة لأنها توفر مزيجًا من القوة وانخفاض الانبعاثات.

يُعتبر الحفاظ على الربحية سببًا رئيسيًا وراء هذا التغيير. حققت Bentley أرباحًا متتالية على مدى سبع سنوات. يعتقد قادة الشركة أن إنفاق مبالغ كبيرة على السيارات الكهربائية في الوقت الحالي يمثل مخاطرة، نظرًا لعدم وجود طلب كافٍ عليها. من خلال الاستمرار في إنتاج المحركات التقليدية والهجينة لفترة أطول، يمكن للشركة الاستمرار في تحقيق الأرباح بينما تنتظر زيادة الطلب على السيارات الكهربائية.

EXP 15 concept car – source: Bentley

على الرغم من أن Bentley تبطئ من خططها، إلا أنها لا تتخلى عن فكرة السيارات الكهربائية بشكل نهائي. يقول فرانك واليسر إن الشركة لا تزال تطمح لأن تصبح كهربائية بالكامل يومًا ما. ومع ذلك، لن تطلق الشركة أي طراز كهربائي آخر بعد SUV Urban حتى عام 2030 على الأقل. تريد الشركة مراقبة السوق عن كثب لمعرفة ما إذا كان المشترون الأثرياء سيبدؤون في قبول السيارات الكهربائية بشكل أكبر في المستقبل.

من المتوقع أن تحتوي Urban SUV لعام 2027 على بطارية كبيرة بسعة 108 كيلو واط ساعة. إذا أدت مثل نظرائها من Porsche، يجب أن تكون قادرة على قطع مسافة حوالي 600 كم بشحنة واحدة. كما ستدعم الشحن السريع حتى 400 كيلو واط. حاليًا، تتبنى Bentley نهج “انتظر وراقب”، لضمان بناء السيارات التي يرغب عملاؤها في شرائها اليوم.

Via