جدول المحتويات
تسعى شركات السيارات الكهربائية دائمًا للابتكار في تقنيات البطاريات، وقد أعلنت شركة BAIC الصينية عن تقدم كبير في هذا المجال من خلال تطوير بطارية جديدة تعتمد على الصوديوم. هذه البطارية، التي تُعرف باسم بطارية الصوديوم-أيون، تتميز بسرعة شحنها التي تصل إلى 11 دقيقة فقط، مما يمثل تحولًا جذريًا في عالم السيارات الكهربائية.
تصميم البطارية وكفاءتها
تم تصميم بطارية BAIC باستخدام خلايا برزمية، وهي تصميم مسطح ومستطيل يناسب المساحات داخل السيارة. تتمتع هذه البطارية بكثافة طاقة تصل إلى 170 واط ساعة لكل كيلوغرام، مما يجعلها قادرة على المنافسة مع بطاريات الليثيوم الشائعة في السيارات الكهربائية الحالية. التركيز على تخزين الطاقة بكفاءة في حجم صغير يعد هدفًا رئيسيًا لمصنعي البطاريات.
BAIC revealed its sodium-based battery – source: IT Home
أمان البطارية في ظروف قاسية
أجرى مهندسو BAIC اختبارات صارمة على البطارية للتأكد من سلامتها. حاولوا شحنها إلى 200% من سعتها، وهو ما يتجاوز الحد الطبيعي، ولم تتعرض البطارية للاشتعال أو الانفجار. كما تم تسخينها إلى 200 درجة مئوية، وظلت مستقرة وآمنة، مما يتجاوز معايير السلامة الوطنية في الصين.
تعتبر البطاريات الكهربائية عرضة لفقدان الطاقة في الظروف الباردة. ومع ذلك، تم تصميم بطارية الصوديوم-أيون لتعمل بكفاءة في درجات حرارة تتراوح بين -40 و60 درجة مئوية. حتى في درجات حرارة -20 درجة مئوية، تحتفظ البطارية بأكثر من 92% من طاقتها، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للمناطق ذات المناخ القاسي.
Sodium-ion battery from BAIC – source: IT Home
التوجهات المستقبلية في تكنولوجيا البطاريات
لا تقتصر جهود تطوير بطاريات الصوديوم على BAIC فقط. في فبراير 2026، عرضت شركتا Changan وCATL سيارة ركاب تستخدم بطاريات الصوديوم-أيون، حيث تتمتع ببطارية سعة 45 كيلو واط ساعة وتعد بمدى قيادة يتجاوز 400 كيلومتر بشحنة واحدة. كما تعمل شركة BYD على تطوير نسخة يمكن شحنها حتى 10,000 مرة قبل أن تتآكل.
تجذب بطاريات الصوديوم اهتمام الشركات بسبب وفرتها. على عكس الليثيوم، الذي يعد مكلفًا وصعب الحصول عليه، فإن الصوديوم متوفر بكثرة، مما يقلل من تكاليف الإنتاج. على الرغم من أن بطاريات الصوديوم لا تحتفظ بقدر كبير من الطاقة مثل بطاريات الليثيوم الأغلى، إلا أنها تمثل خيارًا ممتازًا للسيارات الصغيرة المستخدمة في التنقل اليومي.
Sodium-ion batteries are cheaper and safer than lithium-ion cells
الابتكارات في برنامج البطاريات
تعتبر البطارية الجديدة جزءًا من برنامج “Aurora Battery” لشركة BAIC، الذي يركز على استكشاف تقنيات مختلفة لتوليد الطاقة، بما في ذلك بطاريات الليثيوم والبطاريات الصلبة. قدمت BAIC بالفعل 20 براءة اختراع لتقنيتها المتعلقة بالصوديوم، تغطي المواد المستخدمة وطرق تصنيع الخلايا. وقد تمكنت الشركة من تطوير عمليات إنتاج كبيرة لهذه البطاريات، مما يمثل خطوة مهمة نحو إدخالها في السيارات.
رأي بوابة الذكاء الاصطناعي
تقدم بطارية الصوديوم-أيون من BAIC رؤية جديدة لمستقبل السيارات الكهربائية، حيث تساهم في تقليل التكاليف وزيادة الأمان. مع استمرار الابتكارات في هذا المجال، هل تعتقد أن بطاريات الصوديوم ستصبح الخيار المفضل في السوق قريبًا؟
المصدر: الرابط الأصلي
