تعتبر BMW iX3 50 xDrive واحدة من أبرز السيارات الكهربائية الجديدة في السوق، خاصة في أوروبا حيث شهدت مبيعاتها ارتفاعًا ملحوظًا منذ الإعلان عنها. أجرينا سابقًا اختبار مدى للسيارة، ولكننا الآن نختبر وحدة بمواصفات مختلفة.
تتميز السيارة بنظام الدفع الرباعي 50 xDrive، ولكن تم تغيير بعض المواصفات. في الاختبار السابق، كانت السيارة مزودة بإطارات شتوية وحجم 20 بوصة. اليوم، نستخدم إطارات بحجم 21 بوصة، مما قد يؤثر قليلاً على الكفاءة، ولكن الإطارات الصيفية قد تعوض ذلك.
من خلال القيم التي حصلنا عليها أثناء الاختبار، يمكننا تقديم أداة لقياس المدى في ظروف الحياة الواقعية. يمكن استخدامها لمحاكاة مجموعة متنوعة من الظروف وضبط القيم حسب الرغبة، مما يساعد في معرفة أداء السيارة في سيناريوهات مختلفة.
سيتناول هذا الاختبار دقة أداة قياس المدى الخاصة بنا. نقوم بقيادة نفس الطرق في كل مرة، والاختلاف الوحيد هو الطقس وترتيب الإطارات. بناءً على البيانات التي جمعناها، يمكن للأداة عرض استهلاك السيارة عند سرعات ودرجات حرارة مختلفة.
قمنا بقيادة مسارات الاختبار المعتادة، مع الحفاظ على سرعات ثابتة. كانت درجة الحرارة المحيطة أثناء اختبار 2026 BMW iX3 50 xDrive حوالي 20°C، وهو ما يعتبر مثاليًا للاختبارات، مما يجعل النتائج تعكس أفضل أداء للسيارة.
عند أدنى سرعة اختبار وهي 60 km/h، أظهرت السيارة كفاءة عالية حيث تمكنت من قطع أكثر من 1,000 km دون الحاجة للتوقف للشحن. بالطبع، القيادة بهذه السرعة ليست عملية في الحياة اليومية، لكنها تعكس معيارًا مثيرًا للإعجاب. استخدمنا جميع وسائل الراحة أثناء الاختبار، دون تحسين المدى عن طريق إيقاف الوظائف الأساسية.
عند اختبار السرعة 90 km/h، استمرت كفاءة iX3، لكن حجم الإطارات بدأ يؤثر على المقاومة الناتجة عن الديناميكا الهوائية. النتيجة كانت مثيرة للإعجاب، ومن المحتمل أن تكون قابلة للتكرار في الحياة الواقعية إذا تجنبت القيادة على الطرق السريعة وكنت لطيفًا مع دواسة الوقود.
عند أعلى سرعة اختبار وهي 130 km/h، أظهرت iX3 50 xDrive كفاءة غير مسبوقة بالنسبة لسيارة SUV. مع بطارية ضخمة بسعة 108.7 كيلو واط ساعة، يمكنها قطع ما يقارب 500 km بشحنة واحدة أثناء القيادة على الطرق السريعة. هذه إنجاز رائع وتثبت دقة أداتنا.
على صعيد آخر، أصبح الفرق في المدى بين السيارتين اللتين اختبرناهما شبه معدوم، حيث ألغى تأثير الديناميكا الهوائية ميزة المقاومة الناتجة عن حجم الإطارات.
أكد اختبار اليوم كفاءة BMW iX3 50 xDrive التي أثبتناها في القيادة الأولى. قرار BMW بتصنيف هذا الطراز تحت اسم “Neue Klasse” يبدو مبررًا، حيث يضع معيارًا جديدًا لما يمكن توقعه من التنقل الكهربائي الحديث.
| المواصفة | القيمة |
|---|---|
| نظام الدفع | 50 xDrive AWD |
| حجم البطارية | 108.7 كيلو واط ساعة |
| المدى عند 60 km/h | أكثر من 1,000 km |
| المدى عند 90 km/h | قابل للتكرار في الحياة الواقعية |
| المدى عند 130 km/h | حوالي 500 km |
رأي بوابة الذكاء الاصطناعي
تظهر BMW iX3 50 xDrive كخيار متميز في فئة السيارات الكهربائية، حيث تقدم أداءً ممتازًا وكفاءة ملحوظة. الاختبارات أثبتت أنها ليست مجرد أرقام، بل تعكس تجربة قيادة حقيقية. هل تعتقد أن هذه السيارة ستغير مفهومك عن السيارات الكهربائية؟
المصدر: الرابط الأصلي
