بدأت مرسيدس-بنز دخولها إلى فئة جديدة في سوق السيارات الكهربائية مع إطلاق فانها الفاخر VLE. تم تشغيل خطوط الإنتاج الخاصة بهذا الطراز في منشأة الشركة التاريخية في فيتوريا، إسبانيا، وقد بدأت عمليات تسليم الوحدات الأولى للعملاء بالتزامن مع بدء الإنتاج التسلسلي.
صُمم الفان الكهربائي الجديد لتوفير مساحة أكبر مقارنةً بالفانات العائلية التقليدية. يبلغ طول النسخة القصيرة العجلات VLE 300 5,309 مم، وعرضه 1,999 مم، وارتفاعه 1,943 مم. كما يتمتع بقاعدة عجلات طويلة تبلغ 3,342 مم. النسخة ذات قاعدة العجلات الطويلة تضيف 175 مم إلى الطول الكلي، ليصل إلى 5,484 مم.
خلال فترة الطلب في ربيع وصيف 2026، تركز مرسيدس-بنز إنتاجها بالكامل على النسخ الفاخرة من VLE 300 ذات الدفع الأمامي. تتميز هذه النسخة بمحرك كهربائي واحد يوفر 272 حصانًا، ويستمد طاقته من بطارية ليثيوم أيون بسعة 115 كيلوواط ساعة. بفضل هذه البطارية الكبيرة، يحقق الفان مدى قيادة رسمي وفقًا لمعيار WLTP يصل إلى 713 كم عند الشحن الكامل، حسب خيارات العجلات والمقاعد المختارة.
على الرغم من أن الفانات الكبيرة نادرًا ما تُصنع لتحقيق سرعات عالية، إلا أن VLE الجديد يقدم أداءً يوميًا جيدًا. يمكنه التسارع من الصفر إلى 97 كم/س في 6.5 ثوانٍ. ورغم أنه أبطأ من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية عالية الأداء من شركات مثل تسلا أو لوسيد، إلا أنه سريع بما يكفي لإبهار الركاب الذين يتوقعون تجربة فان تجارية بطيئة.
قد يشعر السائق عند قيادة فان بهذا الحجم وكأنه يقود شاحنة ثقيلة، لكن مرسيدس-بنز أضافت تقنيات ذكية لحل هذه المشكلة. يتميز VLE بنظام توجيه خلفي قياسي يمكنه تدوير العجلات الخلفية حتى سبع درجات، مما يقلل من دائرة الدوران إلى 10.9 م، مما يسهل على المركبة الطويلة المناورة في الشوارع الضيقة أو مواقف السيارات متعددة الطوابق.
تتطلب الرحلات الطويلة شحنًا فائق السرعة، ويتيح التصميم الكهربائي لـ VLE استيعاب طاقة كهربائية عالية. يستخدم الفان نظام كهربائي متقدم بجهد 800 فولت يمكنه قبول حتى 300 كيلوواط من الطاقة عند توصيله بمحطة شحن سريعة متوافقة. يسمح ذلك للسائقين بإضافة حوالي 322 كم من مدى القيادة في 15 دقيقة فقط. في ظروف مثالية، يمكن للبطارية عالية الجهد إضافة ما يصل إلى 355 كم من المدى في نفس الفترة القصيرة.
يركز التصميم الداخلي على المرونة الفائقة وخيارات الفخامة العالية للركاب. يمكن للمالكين بسهولة تحريك أو إعادة ترتيب أو إزالة المقاعد الخلفية الفردية والكنب، حيث تستند على نظام مسارات ميكانيكية. يساعد ذلك في تحويل VLE من مركبة نقل لثمانية أشخاص إلى ناقل بضائع ضخم في دقائق معدودة.
تتميز النسخة الفاخرة Grand Limousine بمقعدين كهربائيين في الصف الأوسط. توفر هذه المقاعد مزايا مثل وسائد إضافية، مساند ذراع فردية، حوامل أكواب مدمجة، شاحن لاسلكي للهواتف الذكية، دعم قطني هوائي، وظيفة تدليك، ومسند ساق قابل للتعديل.

سيتوسع خط إنتاج VLE في سبتمبر 2026، حيث ستفتح مرسيدس-بنز المزيد من النسخ للطلبات. ستظهر النسخة ذات المحركين والدفع الرباعي VLE 400 4MATIC في الأشهر المقبلة، مما يزيد من القوة الإجمالية إلى 413 حصانًا لمن يحتاجون إلى جر إضافي في الطقس البارد. ستتمكن العائلات أيضًا من تخصيص تخطيطات المقاعد من خمسة إلى ثمانية مقاعد، بينما يمكن لمن يبحثون عن مظهر أكثر حدة اختيار حزم AMG Line أو AMG Line Plus الرياضية.
كما هو متوقع، تأتي جميع هذه الهندسة الفاخرة وتقنيات البطارية داخل الفانات الكبيرة بسعر مرتفع. يبدأ سعر النسخة الفاخرة من VLE 300 في ألمانيا من €82,260، وقد يتجاوز السعر 100,000 يورو عند اختيار جميع خيارات الفخامة. بالنسبة للسائقين ذوي الميزانية المحدودة، ستظهر نسخة قياسية بسعر يبدأ من حوالي €70,500 لتكوين خمسة مقاعد.
| الموديل | الطول (مم) | العرض (مم) | الارتفاع (مم) | سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | المدى (كم) | السعر (يورو) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLE 300 | 5,309 | 1,999 | 1,943 | 115 | 713 | 82,260 |
| VLE 400 4MATIC | 5,484 | 1,999 | 1,943 | 115 | غير محدد بعد | غير محدد بعد |
رأي بوابة الذكاء الاصطناعي
تقدم مرسيدس-بنز VLE 300 تجربة فريدة في عالم الفانات الكهربائية، حيث تجمع بين الفخامة والأداء العملي. يعد التصميم الداخلي المرن والتقنيات المتقدمة في الشحن من أبرز ميزاته. ومع ذلك، فإن الأسعار المرتفعة قد تكون عائقًا لبعض العملاء. هل تعتقد أن الفخامة والتكنولوجيا المتقدمة يمكن أن تعوض عن التكلفة المرتفعة؟
المصدر: الرابط الأصلي



