فولكس فاجن ID. Unyx 07 المزودة بتقنية XPeng تتوفر للبيع في الصين

تواجه شركات السيارات الأجنبية تحديات كبيرة في السوق الصينية، حيث شهدت فولكس فاجن انخفاضًا حادًا في مبيعاتها بنسبة 46.7% على أساس سنوي في أبريل، مع بيع 77,995 سيارة، مما يمثل تراجعًا بنسبة 37.8% مقارنة بالشهر السابق. لمواجهة هذا التوجه السلبي، أطلقت فولكس فاجن أنهي، مشروعها المشترك، منتجًا استراتيجيًا جديدًا: ID. Unyx 07.

تحالف تكنولوجي متقدم

تستند ID. Unyx 07 إلى بنية إلكترونية متطورة تُعرف باسم “البنية الإلكترونية الصينية” (CEA)، تم تطويرها بالتعاون مع شركة XPeng المتخصصة في السيارات الكهربائية. تعتمد هذه البنية على الحوسبة المركزية وتقنية التحكم الزوني، مما يجعل أنظمة السيارة تعمل بشكل أكثر سلاسة.

تصميم مبتكر وجذاب

يتميز التصميم الخارجي للسيارة بجرأة واضحة بعيدًا عن التصاميم التقليدية لفولكس فاجن. تتبنى السيارة لغة تصميم “مكافحة الرياح”، مع واجهة أمامية على شكل حرف U ومصابيح LED متقدمة. كما يظهر شعار ذهبي مضاء بشكل بارز، مما يميز هذه السلسلة عن غيرها. يعكس الجانب الخارجي شكلًا انسيابيًا يشبه الكوبيه مع باب خلفي عملي وخطوط حادة وعجلات كبيرة بحجم 19 بوصة.

المواصفات والأبعاد

تكنولوجيا داخلية متطورة

عند دخول السيارة، يتضح التركيز على متطلبات العصر الرقمي. تتضمن لوحة العدادات الرقمية شاشة مقاس 10 بوصات، بالإضافة إلى شاشة عرض رأسية معززة بالواقع (AR-HUD) مقاس 27 بوصة. كما تحتوي لوحة التحكم المركزية على شاشة لمسية عائمة بدقة 2K بحجم 15 بوصة.

لا يُنسى الركاب الأماميون، حيث يحصلون على شاشة ترفيه مقاس 12 بوصة بدقة 2K. تعتمد هذه الشاشات المتعددة على شريحة MediaTek MT8676 ذات الأداء العالي، التي تتفوق على Qualcomm SA8295، وتدعم نموذج لغة كبير مدعوم بالذكاء الاصطناعي.

راحة وأداء متميز

تقدم فولكس فاجن أيضًا راحة داخلية متميزة لجذب المشترين المهتمين بالتكنولوجيا. تحتوي المقصورة على نظام صوت HiFi مكون من 12 مكبر صوت وإضاءة محيطية قابلة للتخصيص بـ 30 لونًا، بالإضافة إلى سقف زجاجي بانورامي بمساحة 1.6 متر مربع.

على صعيد الأداء، تعتمد ID. Unyx 07 على محرك كهربائي بقدرة 170 كيلوواط، مما يعادل 228 حصانًا، مع بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بسعة 60 كيلوواط ساعة. وفقًا لدورة الاختبار CLTC الصينية، يمكن أن تصل السيارة إلى مدى قيادة يصل إلى 558 كم بشحنة كاملة. تصل السرعة القصوى للسيارة إلى 160 كم/ساعة، مع تأكيد فولكس فاجن على إطلاق نسخة ببطارية أكبر في وقت لاحق من هذا العام.

تقنيات القيادة الذاتية

تتوزع ميزات القيادة الذاتية ومساعدات السلامة على فئتين حسب تفضيلات المشترين. يحصل الطراز القياسي على حل يعتمد على الرؤية فقط، مع ست كاميرات عالية الدقة ورادار mmWave و12 مستشعرًا فوق صوتيًا لإدارة وظائف القيادة الذاتية على الطرق السريعة. بينما ستتوفر حلول أكثر تقدمًا تعتمد على LiDAR لدعم بيئات القيادة المعقدة في المدن بحلول نهاية عام 2026.

تأتي جميع الطرازات مزودة بميزات ركن ذكي وركن ذاتي عبر مستوى، مما يسمح للسيارة بالتوجه إلى مكان ركنها بشكل مستقل من مسافة تصل إلى 2 كم.

سعر تنافسي

تسعى فولكس فاجن لجذب انتباه المشترين الصينيين من خلال تسعير تنافسي، حيث يبدأ سعر ID. Unyx 07 من 109,900 يوان، ما يعادل تقريبًا 16,200 دولار أمريكي أو 13,800 يورو.

Via