فولكس فاجن تطلق ID. Polo GTI الكهربائية الجديدة كليًا

كشفت فولكس فاجن عن سيارتها الكهربائية الجديدة ID. Polo GTI، التي تمثل أول نسخة كهربائية من طراز GTI الشهير. تم تقديم السيارة خلال حدث سباق نوربورغرينغ 24 ساعة، حيث تسعى الشركة لإثبات أن السيارات الكهربائية يمكن أن تحتفظ بطابع السيارات الرياضية التقليدية. تحمل هذه السيارة علامة أداء أسطورية عمرها 50 عامًا، ولكن للأسف، لن يتمكن السائقون في أمريكا الشمالية من تجربتها، حيث قررت الشركة عدم طرحها في هذا السوق.

تصميم خارجي مميز

رغم أن السيارة تحمل اسم “بولو”، إلا أن حجمها يكشف عن قصة مختلفة. تعتمد على منصة كهربائية مخصصة، مما يمنحها قاعدة عجلات بطول 2,599 مم، وهي أقصر بـ37 مم فقط من طراز Golf GTI التقليدي. بفضل التصميم الكهربائي، تحتوي السيارة على صندوق خلفي بسعة 441 لتر، أي 60 لترًا أكثر من Golf الأكبر.

فيما يتعلق بالتصميم الخارجي، يبدو النموذج الإنتاجي مشابهًا إلى حد كبير للنموذج الأولي الذي تم الكشف عنه في عام 2023. أضاف مصممو فولكس فاجن شريطًا أحمر عريضًا عبر المقدمة، وشعار GTI ثلاثي الأبعاد، وفتحة هواء سفلية بتصميم خلية نحل. في الخلف، نجد جناحًا مقسمًا ومشتت هواء أسود بارز مع رسومات مضيئة.

تكنولوجيا داخلية متطورة

داخل المقصورة، توازن فولكس فاجن بين التكنولوجيا الرقمية الحديثة والميزات التقليدية. تحتوي على شاشة عدادات رقمية بحجم 10.25 بوصة خلف عجلة قيادة ذات تصميم فريد، بالإضافة إلى شاشة مركزية بحجم 12.9 بوصة. يمكن للسائقين الذين يفضلون التصميمات القديمة تفعيل وضع العرض الكلاسيكي الذي يحاكي مظهر عدادات Golf MK1 التقليدية.

تحتوي المقصورة أيضًا على أزرار فعلية على عجلة القيادة واللوحة الأمامية لتسهيل التشغيل. كما تتميز المقاعد الرياضية بقماش “التارتان” التقليدي مع خياطة حمراء، وأزرار للتحكم في استعادة الطاقة.

أداء متميز

تعمل السيارة بمحرك كهربائي واحد في المقدمة، ينتج قوة تصل إلى 223 حصان (166 كيلووات) وعزم دوران يبلغ 290 نيوتن متر. يمكن للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.8 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 175 كم/ساعة.

هذا الأداء يجعل GTI أسرع من بولو الكهربائية القياسية، التي تنتج 208 حصان وتصل إلى مدى 455 كم، لكنها تتخلف عن Golf GTI التقليدية. حيث يمكن للGolf أن تصل إلى نفس التسارع في 5.9 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كم/ساعة.

تقنيات القيادة والتحكم

لضمان التعامل الجيد، تأتي ID. Polo GTI مزودة بقفل تفاضلي إلكتروني، ونظام تعليق رياضي متكيف، وتوجيه متدرج. السيارة مزودة بعجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة وتزن 1,540 كجم. تحتوي عجلة القيادة على زر خاص لـ GTI، الذي يعزز استجابة المحرك ويشدد من ممتصات الصدمات، مع تغيير الإضاءة المحيطة إلى اللون الأحمر.

البطارية والمدى

تعتمد السيارة على بطارية ليثيوم أيون بسعة صافية تبلغ 52 كيلووات ساعة. وفقًا لدورة اختبار WLTP، توفر السيارة مدى يصل إلى 424 كم. عند انخفاض مستوى البطارية، يمكن للسيارة قبول شحن يصل إلى 105 كيلووات عبر شاحن سريع، مما يجعل الشحن من 10 إلى 80% يستغرق حوالي 24 دقيقة. كما يمكن شحنها في المنزل أو المكتب بسرعة تصل إلى 11 كيلووات.

السعر والمنافسة

تخطط فولكس فاجن لبيع ID. Polo GTI بسعر يبدأ من أقل من 39,000 يورو في أوروبا، وحوالي 35,000 جنيه إسترليني في المملكة المتحدة بعد الحوافز الحكومية. يمثل هذا زيادة كبيرة مقارنة بسعر بولو الكهربائية القياسية الذي يبدأ من 25,000 يورو، لكنه يضع السيارة في موقع جيد أمام منافسيها.

من المثير للاهتمام أن سعر GTI الكهربائية أقل بحوالي 7,000 يورو من سعر Golf GTI التقليدية في أوروبا. تشمل الخيارات المتاحة نظام صوتي Harman Kardon بقوة 425 واط مع 10 مكبرات صوت، وسقف زجاجي بانورامي، ومقاعد كهربائية قابلة للتعديل مع وظيفة تدليك، وإطارات Bridgestone Potenza Sport عالية الأداء.

رأي بوابة الذكاء الاصطناعي

تقدم فولكس فاجن من خلال ID. Polo GTI مزيجًا مثيرًا من الأداء والتكنولوجيا الحديثة، مما يعكس تطور العلامة التجارية في عالم السيارات الكهربائية. رغم أن السيارة قد لا تنافس في السرعة القصوى مع طرازات البنزين التقليدية، إلا أنها تقدم مدى جيد وأداء متميز. هل تعتقد أن السيارات الكهربائية ستنجح في استبدال السيارات التقليدية في المستقبل القريب؟