ديمينترو DP-Pro: أول دراجة كهربائية في العالم ببطارية شبه صلبة

مقدمة

شهدت تكنولوجيا البطاريات تطورًا سريعًا في السنوات الأخيرة، حيث تظهر تقنيات جديدة يوميًا. ومع ذلك، نادرًا ما نختبر شيئًا ثوريًا. لطالما كانت البطاريات شبه الصلبة موضوعًا للحديث، لكن اعتمادها لا يزال محدودًا، حيث لم يتمكن المصنعون بعد من اكتشاف سر التصنيع على نطاق واسع. لكن شركة ديمينترو قد خطت خطوة كبيرة في هذا المجال، حيث بدأت إنتاج ديمينترو DP-Pro، التي تُعتبر أول دراجة كهربائية تُنتج بشكل فعلي في العالم مزودة ببطارية شبه صلبة.

تقنية البطاريات شبه الصلبة

تستخدم البطاريات شبه الصلبة هلامًا كإلكترود، وهي ليست متقدمة مثل البطاريات الصلبة، لكنها تمثل خطوة وسيطة نحو تحقيق هذه التقنية. هذا النوع من البطاريات يعد بتحسين الأداء والسلامة، مما يجعلها خيارًا جذابًا لمستقبل التنقل الكهربائي.

الأسعار والإنتاج

من المتوقع أن تُسلم الوحدات الأولى للعملاء في بداية عام 2026، بينما تتجول وحدة اختبار حاليًا في أوروبا لاستعراض قدراتها من خلال تجارب القيادة. يبدأ سعر الدراجة من 7900 يورو في معظم الدول الأوروبية. وعلى الرغم من القفزة التكنولوجية الكبيرة، فإن هذا السعر يعد تنافسيًا للغاية مقارنةً بمنافسين يقدمون أرقام طاقة ومدى مشابهة مثل زيرو، لايف واير، وإينيرجيكا.

تجربتنا مع وحدة الاختبار كانت مع نموذج إنتاج مبكر مطابق للوحدات التي سيتلقاها العملاء، ومن المحتمل أن يتم تصحيح بعض الأخطاء الطفيفة، لكن لن تكون هناك تغييرات في الأجهزة.

العملية والفائدة

تفتقر DP-Pro إلى مساحة التخزين مقارنةً بنموذجها السابق DP-03 الذي يعمل ببطارية ليثيوم أيون. البطارية شبه الصلبة بسعة 96 فولت و120 أمبير لم تعد قابلة للإزالة، ولكن سعة البطارية القابلة للاستخدام البالغة 10.7 كيلوواط ساعة توفر مدىً أكبر بكثير بشحنة واحدة مقارنةً بالنماذج السابقة.

تتمثل تكلفة هذه التطورات التكنولوجية في فقدان جميع مساحات التخزين، حيث يمكنك فقط تثبيت صندوق إضافي على الجزء الخلفي من المقعد.

المدى والسرعة

تبلغ المسافة المذهلة 250 كم عند القيادة بسرعة 80 كم/ساعة. وقد أكد ممثل ديمينترو أنه أجرى اختبار مدى كامل وحصل على نتائج أفضل في العالم الحقيقي. حتى إذا تمسكنا بالمطالبات الرسمية للشركة، فإنها لا تزال تعادل ضعف ما يمكن أن يحققه المنافسون.

تقتصر السرعة القصوى على 130 كم/ساعة، وهي الأعلى بين جميع نماذج ديمينترو. بدون محدد، يمكن تحقيق سرعة تصل إلى 160 كم/ساعة، لكن هذه الأرقام تتطلب شهادات إضافية، وقد اختارت ديمينترو الالتزام بالرقم الأكثر تحفظًا.

معلومات الشحن والبطارية

تتمتع البطارية شبه الصلبة بفوائد كبيرة مقارنةً بالبطاريات السائلة التقليدية، مثل السلامة وأوقات الشحن الأفضل. حيث أن هذه البطاريات أقل عرضة للاشتعال في حالة الصدمات، مما يزيد من مستوى الأمان عند الاستخدام.

تستغرق عملية الشحن من 0 إلى 80% حوالي 1.5 ساعة، وهو ما يتماشى مع المنافسين، لكن أحجام بطاريتهم ليست قريبة من حجم بطارية DP-Pro. يمكنك الشحن من المنزل أو من الشواحن العامة، مما يجعل DP-Pro مثالية لجميع الاستخدامات.

تجربة القيادة

قمنا بقيادة ديمينترو DP-Pro حول مبنى المعرض، وكانت تجربة ممتعة زادت من حماسنا للحصول على المزيد من الوقت معها في المستقبل. على الرغم من أنها ليست أخف دراجة بوزن 185 كجم، إلا أنها تبدو قابلة للإدارة.

تتسارع الدراجة بسرعة بفضل قوة 10.8 كيلوواط و55 نيوتن متر. القوة الكاملة البالغة 20 كيلوواط متاحة فقط بعد الوصول إلى سرعات معينة لم نتمكن من تحقيقها. من 0 إلى 50 كم/ساعة، تستغرق فقط 1.74 ثانية، وهو ما يكفي تمامًا لحركة المرور في المدينة.

تأتي الدراجة مزودة بنظام ABS ونظام التحكم في الجر كمعيار لزيادة الاستخدام وضمان قيادة أكثر أمانًا. الشاشة الذكية بحجم 7 بوصات تقدم معلومات حيوية ويمكنها أيضًا عرض نظام أندرويد أوتو.

الخلاصة

على الرغم من أننا لا نراجع عادةً الدراجات الكهربائية، إلا أن هذه التكنولوجيا تستحق الانتباه، ونقدر عندما يتم تنفيذ شيء جديد بشكل صحيح. لقد قامت ديمينترو بعمل رائع مع DP-Pro، فهي ليست مجرد تجربة تكنولوجية فاخرة، بل منتج فعلي يحسن من تجربة المستخدم اليومية.

تعتبر المدى، وأوقات الشحن، والقوة عوامل مهمة تجعل من DP-Pro منتجًا رائعًا وعرضًا ممتازًا. ليس من المستغرب أن ديمينترو تتوسع بسرعة في أوروبا، حيث أن نماذجها تنافسية للغاية وبأسعار معقولة.

المصدر: الرابط الأصلي