جدول المحتويات
تسارع الطلب على أول طراز كهربائي من سلسلة 3 دفع BMW لفتح باب الطلبات مبكرًا، حيث يُعتبر طراز BMW i3 50 xDrive First Edition هو الأول الذي يتاح للبيع. من المتوقع وصول هذه السيارة الفاخرة إلى الوكلاء هذا الخريف، ولكن يمكن للمشترين حجز مكان لبنائها الآن، مما يعكس سرعة نمو السوق العالمي للسيارات الكهربائية الفاخرة.
يتطلب الانضمام إلى الموجة الأولى من سلسلة 3 الكهربائية الجديدة التزامًا ماليًا كبيرًا. في المملكة المتحدة، يبلغ سعر طراز i3 50 xDrive First Edition حوالي 57,905 جنيه إسترليني، مما يمثل زيادة كبيرة قدرها 4,900 جنيه إسترليني مقارنةً بالطراز القياسي القادم. بينما يبدأ سعر السيارة في ألمانيا من 75,340 يورو، مع زيادة ملحوظة قدرها 9,440 يورو عن النسخة الأساسية. تستهدف BMW بوضوح المشترين الذين يرغبون في حزمة شاملة منذ البداية ولا يمانعون دفع المزيد مقابل هذه الميزة.
أداء وتقنيات متقدمة
يتميز طراز i3 50 xDrive ببطارية ضخمة بسعة 108.7 كيلوواط/ساعة. توفر هذه البطارية الطاقة لمحركين كهربائيين بقوة إجمالية تصل إلى 463 حصان (345 كيلوواط / 469 حصان) وعزم دوران يبلغ 645 نيوتن متر. على الرغم من وزن البطارية، إلا أن السيارة تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.7 ثوانٍ. كما أن مدى القيادة الرسمي تحت دورة اختبار WLTP الأوروبية يصل إلى 906 كم عند الشحن الكامل.
عند انخفاض مستوى البطارية، تعتمد i3 على تقنيات شحن متقدمة للعودة إلى الطريق بسرعة. تعتمد السيارة على بنية كهربائية بجهد 800 فولت تدعم الشحن السريع بقدرة 400 كيلوواط. عند توصيلها بشاحن سريع قوي، يمكنها إضافة 423 كم من مدى القيادة في عشر دقائق فقط. وللشحن في المنزل أو في مكان العمل، توفر BMW نظام الشحن الاحترافي AC، الذي يرفع سرعة الشحن من 11 كيلوواط إلى 22 كيلوواط، مما يقلل من أوقات الشحن الليلية بشكل كبير.
تصميم داخلي وخارجي فاخر
يستخدم الطراز الأساسي من i3 حزمة M Sport كأساس، مع شبكة “الكلى” المضيئة بفضل حزمة “Iconic Glow”. يمكن للمشترين اختيار من بين ستة ألوان خارجية مختلفة، ولإكمال المظهر الرياضي، تقدم BMW ثلاثة تصاميم عجلات متميزة بأحجام 19 و20 بوصة.
تتضمن المقصورة الداخلية لطراز First Edition ترقيات فاخرة غير متوفرة في النسخة الأساسية. يحصل السائقون على عجلة قيادة مدفأة وشاشة عرض رأسية ثلاثية الأبعاد تعرض بيانات الرحلة الأساسية على الزجاج الأمامي. كما يدير نظام التحكم في المناخ الأوتوماتيكي ثلاثي المناطق درجة حرارة المقصورة لجميع الركاب. يشمل الطراز أيضًا مقاعد أمامية أكثر راحة، وغطاء صندوق يعمل تلقائيًا، ونظام صوتي فاخر من هارمان كاردون.
خيارات تخصيص متعددة
يمكن للمشترين تخصيص سياراتهم بشكل أكبر من خلال اختيار ميزات إضافية من كتالوج الخيارات الشامل. تشمل الميزات الإضافية المقاعد الخلفية المدفأة، وسقف زجاجي بانورامي يملأ المقصورة بالضوء الطبيعي، ورافعة سحب كهربائية. تقدم السيارة أيضًا نظام مساعد الطرق السريعة الاختياري، الذي يتيح القيادة بدون استخدام اليدين على الطرق السريعة المتوافقة بسرعات تصل إلى 130 كم/ساعة.
يعتبر إطلاق i3 نقطة تحول حاسمة في استراتيجية BMW العالمية للسيارات الكهربائية. يشير المسؤولون إلى أن الاهتمام الكبير من الجمهور يثبت أن السيارة ستؤدي بشكل جيد في سوق السيارات الكهربائية التنافسية. وصف يوشن غولر، عضو مجلس إدارة BMW، i3 الجديدة بأنها مركبة رائدة للشركة، مؤكدًا أن بدء الطلبات يعد خطوة مهمة للعلامة التجارية أثناء انتقالها نحو الدفع الكهربائي.
| المواصفة | القيمة |
|---|---|
| سعة البطارية | 108.7 كيلوواط/ساعة |
| قوة المحرك | 463 حصان |
| عزم الدوران | 645 نيوتن متر |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 4.7 ثوانٍ |
| مدى القيادة | 906 كم |
| سعر المملكة المتحدة | 57,905 جنيه إسترليني |
| سعر ألمانيا | 75,340 يورو |
رأي بوابة الذكاء الاصطناعي
تعتبر BMW i3 50 xDrive First Edition خطوة جريئة نحو مستقبل السيارات الكهربائية، حيث تجمع بين الأداء العالي والتقنيات المتقدمة. تعكس الأسعار المرتفعة رغبة الشركة في استهداف شريحة معينة من السوق، مما يثير تساؤلات حول مدى قدرة هذه السيارة على المنافسة في سوق مزدحم. هل تعتقد أن BMW ستنجح في جذب المزيد من العملاء نحو سياراتها الكهربائية؟
المصدر: الرابط الأصلي
