رينو تطلق مركبة شاطئية كهربائية جديدة تجمع بين المرح والتراث

تقدم رينو نموذجًا جديدًا يجسد روح المرح والإبداع في عالم السيارات الكهربائية. خلال بطولة رولان غاروس الفرنسية لعام 2026، كشفت الشركة عن مفهوم جديد يُدعى رينو 4 JP4x4، وهو مزيج ملون بين سيارة SUV صغيرة وباجي شاطئي. يفتقر هذا النموذج إلى السقف التقليدي والأبواب الكاملة، مما يجعله مثاليًا لعشاق المغامرة، رغم إمكانية التعرض للمطر. يمثل هذا الطراز جزءًا من خطة أكبر لإظهار مدى تنوع منصة رينو 4 الجديدة.

تصميم مستوحى من الماضي

استلهم تصميم رينو 4 JP4x4 من فترة الستينيات والسبعينيات، عندما كانت السيارات الترفيهية مثل سيتروين مهيمنة على الشواطئ. قدمت رينو في تلك الفترة طراز “Plein Air” و”JP4″. تحاول هذه السيارة الكهربائية الجديدة استعادة تلك الروح المرحة والبسيطة. تُعتبر هذه النسخة الرابعة الخاصة من رينو 4 E-Tech، مما يبرز إبداع مهندسي الشركة.

اختارت رينو اللون الأخضر الزمردي لطراز JP4، مع لمسة لامعة تعيد إلى الأذهان طلاء “4L” الأصلي. ولزيادة التميز، تم تزيين الداخل بلون برتقالي زاهي. إذا كنت تبحث عن سيارة تتناغم مع المحيط، فهذه ليست الخيار المناسب.

تصميم عملي ومغامر

تتميز السيارة بتصميم يركز على الهواء الطلق، حيث لا يوجد سقف قماشي لحمايتك من العوامل الجوية. بدلاً من ذلك، تحتوي السيارة على هيكل معدني لتعزيز الصلابة. تم تصميم الجزء الخلفي ليكون كصندوق صغير، مما يجعلها مثالية لنقل المعدات إلى الشاطئ. أضافت رينو لوح تزلج على السقف وألواح تزلج في الخلف لتأكيد هذا الجانب العملي. كما أن الباب الخلفي ينفتح مثل شاحنة حقيقية، مما يسهل تحميل الأغراض الثقيلة.

تتميز المقاعد بتصميم فريد يُعرف بمقاعد “المومياء المصرية”، حيث تم دمج مساند الرأس في الكرسي. يضيف مقبض على جانب الراكب لمسة لطيفة، خاصة عند القيادة بسرعة فوق الكثبان الرملية. كما أن وحدة التحكم المركزية تطفو في منتصف الأرضية، مما يمنح الركاب مساحة أكبر للساقين ويجعل الداخلية تبدو أكثر اتساعًا.

أداء قوي وتقنيات متقدمة

تحت الطلاء الزاهي، يتمتع رينو 4 JP4x4 بمكونات تقنية متطورة. يحتوي النموذج على محركين كهربائيين، حيث أضافت رينو محركًا كهربائيًا ثانيًا إلى المحور الخلفي، مما يمنح السيارة نظام دفع رباعي دائم. هذا النظام يعزز من قدرتها على القيادة على الرمال والأحجار والطرق غير المعبدة، مما يثبت أن منصة RGEV الصغيرة يمكنها التعامل مع أكثر من مجرد شوارع المدينة.

تتميز السيارة بارتفاع أكبر عن الأرض مقارنةً بـ رينو 4 E-Tech، حيث تمتلك 15 مم إضافية من ارتفاع الخلوص، مما يساعدها على تجاوز الصخور والعوائق. كما أن العجلات تم دفعها للخارج، مما يزيد من عرض المسار بمقدار 10 مم على كل جانب. تستخدم السيارة عجلات بحجم 18 بوصة مغطاة بإطارات Goodyear UltraGrip Performance+ مقاس 225/55، المصممة لتوفير الثبات في ظروف الطريق غير المثالية. تأتي هذه التعديلات التقنية من نموذج سابق، هو Savane 4×4.

عرض متميز في رولان غاروس

تستغل رينو حدث رولان غاروس لعرض مجموعة من السيارات الكهربائية الأخرى، بما في ذلك Twingo E-Tech ورينو 5. كما قدمت نسخة أخرى من رينو 4، وهي Plein Sud، التي تتميز بسقف قماشي قابل للطي. على الرغم من أن JP4x4 لا يزال مجرد مفهوم، إلا أن الشركة تراقب ردود الفعل من الجمهور. إذا كان هناك طلب كافٍ، قد تقوم بإنتاج نسخة دفع رباعي للعملاء.

رأي بوابة الذكاء الاصطناعي

تقدم رينو 4 JP4x4 رؤية جديدة للسيارات الكهربائية، تجمع بين المرح والأداء. يعكس التصميم روح المغامرة والحرية، مما يجعله خيارًا مثيرًا لعشاق الشواطئ. هل تعتقد أن هذا النوع من السيارات الكهربائية سيكون له مستقبل في الأسواق العربية؟