تسعى تسلا إلى تحسين نظام القيادة الذاتية الكامل (FSD) من خلال تطبيق نظام ملاحظات جديد. في السابق، كان بإمكان المستخدمين تسجيل ملاحظات صوتية أو الإشارة إلى أسباب تدخلهم في النظام، ولكن مع التحديث الأخير، أصبح من المستحيل تجاهل نافذة الملاحظات.
تظهر نافذة الملاحظات بعد disengaging FSD، وهو وقت حرج يحتاج فيه السائق إلى التركيز الكامل. تقدم النافذة خيارات مثل “الملاحة” و”التفضيلات” و”الانزعاج” و”حرج”، ولكن لا يمكن إغلاقها. لا تزال إمكانية تسجيل الملاحظات الصوتية متاحة، لكنها لا تحل المشكلة الأساسية.
تسبب هذا التغيير في إزعاج كبير بين مستخدمي FSD، حيث أن النافذة قد تتداخل مع وظائف أساسية مثل التحكم في المناخ والملاحة. على الرغم من أن تسلا أصلحت هذه المشكلة، إلا أن عدم القدرة على إغلاق النافذة لا يزال مزعجًا. كما أن الخيارات المحددة لا تعكس دائمًا الوضع الفعلي، مما يدفع السائقين لاختيار أسباب عشوائية، مما يقلل من فعالية نظام الملاحظات.
يمكن للمستخدمين استخدام طريقة سريعة للتغلب على المشكلة، وهي الضغط مرتين على زر الميكروفون على عجلة القيادة. هذا سيسجل ملاحظة صوتية فارغة، لكنه يتيح لهم إغلاق النافذة المزعجة.
تبدو تسلا عازمة على جمع أكبر قدر ممكن من البيانات حول تدخلات FSD، لكن إجبار المستخدمين على البحث عن حلول بديلة قد يؤدي إلى نتائج عكسية. إن تحسين تجربة المستخدم يجب أن يكون في مقدمة أولويات الشركة، بدلاً من فرض أنظمة قد تسبب الإحباط.
| الميزة | الوصف |
|---|---|
| نظام الملاحظات | نافذة ملاحظات غير قابلة للإغلاق بعد تدخل FSD. |
| خيارات الملاحظات | الملاحة، التفضيلات، الانزعاج، حرجة. |
| طريقة التغلب | ضغط مزدوج على زر الميكروفون لإرسال ملاحظة فارغة. |
رأي بوابة الذكاء الاصطناعي
تظهر هذه التغييرات في نظام FSD أن تسلا تسعى لجمع بيانات دقيقة، ولكنها قد تضر بتجربة المستخدم. من المهم أن توازن الشركة بين جمع البيانات وتحسين تجربة القيادة. هل تعتقد أن تسلا ستقوم بتعديل النظام بناءً على ملاحظات المستخدمين؟
المصدر: الرابط الأصلي
