جدول المحتويات
بدأت شركة XPeng الصينية لصناعة السيارات الكهربائية تسليم نموذج P7+ في فرنسا، حيث تم اختيار صالة العرض الرئيسية في باريس للاحتفال بهذه المناسبة. قام نائب رئيس الشركة ورئيسها، براين غو، بتسليم المفاتيح لأول عميل في البلاد.
تعتبر هذه الخطوة توسعًا استراتيجيًا للعلامة التجارية في السوق الفرنسية. لتجاوز تعقيدات الاستيراد، تقوم XPeng بتصنيع النسخ الأوروبية من هذه السيارة الكبيرة محليًا في منشأة Magna Steyr في غراتس، النمسا. انتهت مرحلة الإنتاج التجريبي في يناير 2026. تعطي هذه الاستراتيجية للسيارة بصمة لوجستية مميزة مقارنة بنظيراتها المصنعة في الصين.
خيارات الشراء والمواصفات
يمكن للمشترين الفرنسيين اختيار من بين ثلاثة مستويات من التجهيزات لنموذج XPeng P7+، الذي يتميز بأبعاد خارجية سخية: طول 5,071 مم، عرض 1,937 مم، وارتفاع 1,512 مم. تعكس الأسعار الموقع المتميز للسيارة في أوروبا، حيث تبدأ الأسعار من مستويات أعلى بكثير مقارنة بنسختها المحلية في السوق الصينية.
| الموديل | السعر (يورو) | المحرك | القدرة (حصان) | سعة البطارية (kWh) | مدى القيادة (كم) | تسارع 0-100 كم/س (ثانية) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rear-Wheel Drive (RWD) Standard Range | €45,990 | محرك كهربائي واحد | 241 | 61.7 | 455 | 6.9 |
| RWD Long Range | €49,990 | محرك كهربائي أقوى | 308 | 74.9 | 530 | 6.2 |
| All-Wheel Drive (AWD) Performance | €53,990 | محركان كهربائيان | 496 | 74.9 | 500 | 4.3 |
يعتبر النموذج الأساسي، المعروف باسم Rear-Wheel Drive (RWD) Standard Range، هو الأكثر اقتصادية بسعر يبدأ من €45,990. يحتوي على محرك كهربائي واحد يولد 180 كيلووات (241 حصان) مع بطارية سعتها 61.7 كيلووات في الساعة. يحقق هذا النموذج مدى قيادة يصل إلى 455 كم وفقًا لدورة الاختبار الأوروبية WLTP، ويتسارع من صفر إلى 100 كم/س في 6.9 ثوانٍ.
للمشترين الذين يحتاجون إلى مدى قيادة أطول، يتوفر نموذج RWD Long Range بسعر €49,990. يأتي هذا النموذج بمحرك خلفي أقوى بقدرة 230 كيلووات (308 حصان) وبطارية أكبر سعتها 74.9 كيلووات في الساعة، مما يزيد من مدى القيادة إلى 530 كم ويقلل زمن التسارع إلى 6.2 ثوانٍ.
أما الخيار الرائد للسائقين الأوروبيين فهو نموذج All-Wheel Drive (AWD) Performance، الذي يبدأ سعره من €53,990. يجمع هذا النموذج بين بطارية 74.9 كيلووات في الساعة ومحركين كهربائيين لتحقيق قوة قصوى تصل إلى 370 كيلووات (496 حصان). يحقق هذا النموذج تسارعًا من صفر إلى 100 كم/س في 4.3 ثوانٍ، لكن الوزن الإضافي واستهلاك الطاقة يؤديان إلى مدى أقل يبلغ 500 كم.
التحديات والفرص في السوق الأوروبية
تظهر الفجوة السعرية بين الأسواق تكلفة ممارسة الأعمال في أوروبا. في السوق الصينية، يتراوح سعر النسخة الكهربائية من XPeng P7+ بين 186,800 و208,800 يوان (ما يعادل بين €23,580 و€26,355). كما يتمتع المستهلكون الصينيون بخيار تكوين نظام دفع كهربائي موسع النطاق، وهو غير متوفر في التشكيلة الأوروبية الأولية.
تأتي هذه الخطوة في وقت حرج بالنسبة للشركة. تظهر بيانات من China EV DataTracker أن XPeng سلمت 12,758 وحدة من P7+ في الصين خلال الأشهر الأربعة الأولى من 2026، مما يشير إلى تراجع مستمر في المبيعات المحلية منذ نوفمبر 2025. رغم تراجع الطلب في السوق المحلية، تظل الإنتاجية مرتفعة، حيث احتفلت الشركة بمرور 100,000 وحدة من P7+ على خط الإنتاج في يناير 2026.
تتيح عمليات التسليم الأوروبية لـ XPeng فرصة جديدة لزيادة حجم المبيعات. أشار براين غو خلال الحدث في باريس إلى أن الشركة حققت رقمًا قياسيًا في المبيعات الشهرية في مايو 2026. يبقى السؤال: هل سيقبل المشترون الأوروبيون على هذا النموذج المتميز بما يكفي لعكس الاتجاه التنازلي للمبيعات في الصين؟
رأي بوابة الذكاء الاصطناعي
تعتبر خطوة XPeng لدخول السوق الأوروبية خطوة جريئة تعكس استراتيجيتها للتوسع الدولي. رغم التحديات التي تواجهها في السوق الصينية، فإن الفرص في أوروبا قد تساهم في تعزيز مبيعاتها. هل تعتقد أن السيارات الكهربائية الصينية ستنجح في جذب انتباه المستهلكين الأوروبيين؟
المصدر: الرابط الأصلي
