جدول المحتويات
في أقل من ثلاث سنوات منذ دخولها عالم السيارات، تحتفل شركة Xiaomi EV بإنجاز كبير: تسليم 500,000 سيارة كهربائية. لقد تم الوصول إلى هذا الرقم المذهل في 20 نوفمبر، مما يعكس قوة الشركة في سوق السيارات الكهربائية، خاصةً وأنها كانت تُعتبر متأخرة في دخول هذا المجال المعقد والمكلف.
أهداف تسليم Xiaomi EV لعام 2025
لقد تجاوزت Xiaomi EV أهدافها الطموحة لعام 2025 بسرعة ملحوظة. في بداية العام، وضعت الشركة هدفًا لتسليم 300,000 سيارة، ولكن تم تعديل هذا الهدف في مارس ليصبح 350,000 وحدة، وتم تحقيقه قبل شهر كامل من الموعد المحدد.
في الواقع، أصبحت الشركة واثقة بما يكفي لتتوقع أن تتجاوز إجمالي التسليمات لهذا العام 400,000 سيارة. وقد تجاوزت تسليمات نوفمبر 40,000 وحدة، مما يدل على أن الشركة تعوض الوقت الضائع بل وتتفوق عليه.
تسريع الإنتاج: من الفكرة إلى الإنتاج
يبدو أن هذا الارتفاع المذهل في التسليمات أكثر إثارة للإعجاب عند النظر إلى الجدول الزمني. أعلنت Xiaomi رسميًا عن نيتها في تصنيع السيارات في 30 مارس 2021. ومن ثم، تم إطلاق أول نموذج لها، وهو سيارة SU7 الكهربائية، في 28 مارس 2024، مع بدء تسليم السيارات للعملاء في 3 أبريل 2024.
تعتمد سرعة النمو على مجموعة متزايدة وموجهة من المنتجات التي تهدف إلى تحدي اللاعبين الراسخين في السوق. تُعتبر سيارة SU7 الكهربائية منافسًا مباشرًا لسيارة Tesla Model 3 الشهيرة. ومع إدراك الطلب على التنوع والأداء، قامت Xiaomi EV بتوسيع مجموعة سياراتها بإطلاق نموذج SU7 Ultra عالي الأداء في 27 فبراير من هذا العام.
دخول سوق سيارات الدفع الرباعي
لم تكتفِ الشركة بذلك، بل دخلت أيضًا سوق سيارات الدفع الرباعي المربحة بإطلاق سيارة YU7 في 26 يونيو، والتي تُعتبر منافسًا واضحًا لسيارة Tesla Model Y. إن استراتيجية تقديم سيارات كهربائية مماثلة للسيارات الرائدة في السوق، ولكن بأسعار تنافسية وميزات تكنولوجية متقدمة، تُظهر بوضوح أن هذه الاستراتيجية تؤتي ثمارها.
تأثير التسليمات على الأرباح
لقد أدت الكمية الكبيرة من التسليمات إلى تأثير إيجابي على الأرباح. في الربع الثالث، أفادت Xiaomi بأن قسمها الابتكاري – الذي يشمل كل من السيارات الكهربائية ومبادرات الذكاء الاصطناعي – حقق أول ربح ربع سنوي له. يُعتبر هذا النجاح المالي مؤشرًا واضحًا على أن الاستثمارات الكبيرة في قطاع السيارات بدأت تؤتي ثمارها.
التحديات المقبلة: حوافز الضرائب
مع اقتراب نهاية العام، تضيف ساعة العد التنازلي عنصرًا من الإلحاح على جهود تسليم Xiaomi EV. من المقرر أن يتم تقليص حوافز الضرائب على شراء السيارات الكهربائية في الصين اعتبارًا من العام المقبل. لضمان استفادة العملاء من الحوافز الحالية، تسارع الشركة في تسليم السيارات.
أعلنت Xiaomi EV مؤخرًا عن دفعة من السيارات المخصصة للتسليم السريع، بما في ذلك مخزون جديد، ونماذج عرض رسمية، وسيارات شبه جديدة. يمكن للعملاء الذين قاموا بالفعل بتقديم طلبات مؤكدة ولكنهم لا يزالون في انتظار سياراتهم البدء في اختيار هذه السيارات ذات التسليم الأسرع على الفور. كما سيتمكن العملاء الجدد الذين يأملون في تأمين سيارة كهربائية قبل انتهاء مهلة الحوافز الضريبية من اختيار من هذا المخزون اعتبارًا من 3 ديسمبر.
خلاصة
إن الارتفاع السريع لشركة Xiaomi EV من متأخرة إلى تحقيق نصف مليون تسليم يُعد معيارًا جديدًا لكيفية تمكن شركة تكنولوجيا راسخة من إحداث تغيير جذري في السوق العالمية للسيارات الكهربائية. وللإشارة، استغرق الأمر من Tesla أكثر من 15 عامًا (من 1 يوليو 2003 إلى الربع الرابع من 2018) لتحقيق نفس العدد من التسليمات. من هو المتغير هنا؟
إن نجاح Xiaomi EV في تحقيق هذا الإنجاز الكبير يعكس التزامها بالابتكار والتفوق في سوق السيارات الكهربائية، مما يجعلها واحدة من الشركات الرائدة في هذا المجال.
المصدر: الرابط الأصلي
