جدول المحتويات
فولكس فاجن تدخل سوق السيارات الكهربائية بقوة مع ID.UNYX 08
تُعد فولكس فاجن واحدة من الشركات الرائدة في صناعة السيارات، وهي الآن تلعب ورقة جديدة في أكثر الأسواق تنافسية للسيارات الكهربائية في العالم. فقد تقدمت الشركة الألمانية، من خلال مشروعها المشترك فولكس فاجن أنهوى، بطلب رسمي لإطلاق سيارة SUV كهربائية جديدة في الصين تُدعى ID.UNYX 08. لكن هذه ليست مجرد إضافة أخرى إلى مجموعة ID. المتزايدة، بل هي أول مركبة تُنتج نتيجة الشراكة البارزة بين فولكس فاجن وصانع السيارات الكهربائية الصيني XPeng.
شراكة استراتيجية مع XPeng
تم الإعلان عن هذه الشراكة في يوليو 2023، وكانت خطوة كبيرة بالنسبة لفولكس فاجن، حيث أظهرت استعدادها لاستخدام التكنولوجيا الخارجية لتسريع تطويرها في السوق الصينية. استثمرت الشركة في XPeng واتفقت على تطوير طرازين يحملان علامة فولكس فاجن. كان يُعتقد أن الإنتاج سيبدأ في عام 2026، لكن تقديم طلب ID.UNYX 08 يشير إلى أن فولكس فاجن قد وجدت زر التسريع. وقد ظهرت السيارة الجديدة في كتالوج وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، وهو الخطوة الأخيرة قبل بدء المبيعات.
تقنيات متقدمة في ID.UNYX 08
تستند ID.UNYX 08 إلى منصة G9 الخاصة بـ XPeng، وتستخدم برمجيات متقدمة للاتصال ونظام المساعدة المتقدمة للسائق (ADAS)، وهو التكنولوجيا المسؤولة عن ميزات القيادة الذاتية. ستدعم السيارة الجديدة نظام المساعدة المتقدمة للسائق من المستوى L2++، والذي يُقال إنه قادر على التعامل مع القيادة من "موقف إلى موقف" على الطرق السريعة وفي المدن. كما ستحصل السيارة على تحديثات "عبر الهواء" (OTA)، مما يسمح بتحسين البرمجيات حتى بعد بيع السيارة.
بطارية قوية ونظام شحن سريع
تستخدم ID.UNYX 08 نظام شحن سريع بجهد 800 فولت، مما يتيح للبطارية الشحن بشكل أسرع بكثير من الأنظمة القديمة. تدعي فولكس فاجن أن السيارة ستتمتع بمدى يصل إلى 700 كيلومتر، بناءً على دورة اختبار CLTC الصينية، والتي غالبًا ما تكون أكثر سخاءً من المعايير الأخرى. البطارية نفسها هي حزمة فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) المقدمة من CATL، لكن حجمها الدقيق لم يُكشف عنه بعد.
خيارات الطاقة والأداء
ستتوفر للسائقين خياران من الطاقة. النموذج القياسي يأتي مع محرك واحد ونظام دفع خلفي يوفر 230 كيلووات (حوالي 308 حصان). سيكون هناك أيضًا إصدار مزدوج المحرك مع دفع رباعي، يحتفظ بمحرك 230 كيلووات في الخلف ويضيف محركًا بقوة 140 كيلووات في الأمام. جميع إصدارات ID.UNYX 08 ستصل سرعتها القصوى إلى 200 كم/ساعة. وبحسب المحرك والبطارية، يتراوح وزن السيارة من 2191 كجم إلى 2360 كجم.
أبعاد وتصميم مميز
تبلغ أبعاد ID.UNYX 08 5 أمتار طولًا، و1.95 متر عرضًا، و1.68 متر ارتفاعًا. كما أن قاعدة عجلاتها الطويلة التي تبلغ 3.03 متر توفر مساحة داخلية واسعة لتصميمها الذي يتسع لخمس مقاعد. تجعل هذه الأبعاد السيارة أكبر قليلاً من XPeng G9 التي تستند إليها.
تصميم داخلي مبتكر
يتبع التصميم الخارجي مفهوم السيارة ID. EVO، حيث يتميز بشبكة أمامية مغلقة، وأضواء أمامية نحيفة، ومقابض أبواب مخفية لتحسين الديناميكية الهوائية. من بين الميزات الاختيارية ستكون العجلات الأكبر، ومكابح ملونة، وسقف بانورامي.
داخل السيارة، تعد فولكس فاجن بتصميم "قمرة قيادة محيطية". ستستخدم الشركة مواد صديقة للبيئة ومناسبة للبشرة. كما ستحتوي المقصورة على مساعد ذكي مدعوم بنموذج لغوي كبير لمساعدتك في التحكم في السيارة والتفاعل معها، والذي سيعمل بواسطة أحدث إصدار من VLA 2.0 من XPeng. تنضم ID.UNYX 08 إلى عائلة متزايدة من السيارات الكهربائية من مشروع فولكس فاجن أنهوى، والتي تشمل بالفعل ID.UNYX 06 وID.UNYX 07.
في الختام، تُظهر ID.UNYX 08 التزام فولكس فاجن بالتطور والابتكار في مجال السيارات الكهربائية، مما يجعلها خيارًا مثيرًا للاهتمام في السوق الصينية.
المصدر: الرابط الأصلي
