تستعد شركة دي جي آي (DJI) لإطلاق خط جديد من الطائرات المسيرة المخصصة للمستهلكين في السوق. وفقًا لموقع thenewcamera، تشير الوثائق المتعلقة بالشهادات المقدمة إلى لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية (FCC) إلى أن دي جي آي تعمل على تطوير طائرتين جديدتين: DJI Lito 1 وDJI Lito X1.
كما هو الحال مع العديد من التسريبات المتعلقة بشركة دي جي آي، تأتي التفاصيل من الأوراق التنظيمية بدلاً من الإعلانات الرسمية. تكشف الوثائق عن أسماء رمزية داخلية، ومراجع مبكرة للأجهزة، وبعض التلميحات التي تساعد في رسم صورة عن مكانة هذه الطائرات في مجموعة منتجات دي جي آي.
DJI Lito 1: الطائرة المسيرة الاقتصادية
تبدو DJI Lito 1 كخيار أكثر اقتصادية من الطائرتين. تم إدراجها تحت الاسم الرمزي SS3-DGN12، ويُعتقد أنها طائرة مسيرة للمبتدئين تهدف إلى استبدال الطراز الحالي Mini 4K. ومن المتوقع أن يبدأ سعرها من حوالي 330 دولارًا.

بينما لا تتعمق الوثائق المتعلقة بالشهادات في ميزات الكاميرا أو الطيران، تم الإشارة إلى سعة التخزين التي تبلغ 22 جيجابايت. ومن المتوقع أن تكون هذه الطائرة مناسبة للاستخدام الخفيف في التصوير الفوتوغرافي والفيديو، بدلاً من الأعمال الإنتاجية الأكثر تطلبًا.
DJI Lito X1: الطائرة المسيرة المتطورة
من ناحية أخرى، يبدو أن Lito X1 تمثل ترقية جدية. تحمل الاسم الرمزي SS3-DGP14، ومن المتوقع أن تحل محل Mini 5 Pro مع التركيز بشكل أكبر على إنشاء الفيديو. ويُشاع أن سعرها سيبدأ من حوالي 759 دولارًا.
واحدة من التفاصيل الملحوظة في وثائق FCC هي الإشارة إلى “SDR Transceiver 2” لطائرة Lito X1. مما يعني أن الطائرة قد تستخدم نظام نقل الصور من الجيل التالي O5 الخاص بشركة دي جي آي. وإذا كان هذا صحيحًا، فسيسمح ذلك بمدى نقل يزيد عن 20 كيلومترًا (حوالي 12.4 ميل).
هناك أيضًا تكهنات بأن دي جي آي قد تدمج الاتصال الخلوي 5G من خلال تقنية SDR، على الرغم من أن هذا لا يزال غير مؤكد.

علاوة على ذلك، قد تحصل Lito X1 على دعم لتجنب العقبات بزاوية 360 درجة، مما يجمع بين عدسة بصرية من نوع fisheye، ومستشعر شبيه بـ LiDAR مع نطاق اكتشاف يبلغ 10 أمتار، ووحدة بالأشعة تحت الحمراء. ومن المتوقع أيضًا أن تدعم الطائرة الأوامر الصوتية مثل “مرحبًا، اقلع”، بالإضافة إلى التحكم القائم على الحركة.
يُقال إن Lito X1 ستأتي في نسختين: نموذج قياسي بمدة طيران تبلغ حوالي 30 دقيقة مع وزن أقل من 250 جرام، ونسخة Plus التي تزيد مدة الطيران إلى حوالي 50 دقيقة. كما يُقال إن سعة التخزين الداخلية في Lito X1 قد زادت إلى حوالي 42 جيجابايت.
أما بالنسبة للتوقيت، فإن اتفاقيات السرية الخاصة بـ FCC عادةً ما تستمر لمدة 180 يومًا. مما يعني أن دي جي آي يجب أن تكشف عن المنتجات علنًا بحلول 25 مايو 2026، أو سيتم الإفراج عن الوثائق تلقائيًا.
تشير التقارير إلى أن دي جي آي قد تطلق الطائرات بين أواخر فبراير وأوائل أبريل.
(المصدر)
المصدر: الرابط الأصلي