جدول المحتويات
تسلا: فرصة أخيرة لنقل برنامج القيادة الذاتية الكاملة
تسلا تحذر عملاءها: الوقت ينفد
أرسلت شركة تسلا إشعارات إلى مالكي سياراتها الكهربائية الشهيرة، محذرةً من أن الوقت ينفد لنقل برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD) إلى مركبة جديدة. حددت الشركة موعدًا نهائيًا في 31 مارس 2026، مشيرةً إلى أن العرض سينتهي بعد هذا التاريخ.
يبدو أن هذه الخطوة تثير تساؤلات بين السائقين والمراقبين في السوق، حيث يُنظر إليها على أنها استراتيجية ضغط عالية، مشابهة لتلك التي شهدناها في السابق. هذه الرسالة تخلق شعورًا بالعجلة، خاصةً مع اقتراب نهاية الربع المالي. ترغب تسلا في زيادة أرقام التسليم، ولكن هذه المرة هناك تحول جديد يتعلق بكيفية بيعها لبرامجها.
برنامج القيادة الذاتية الكاملة: استثمار كبير
تعتبر حزمة القيادة الذاتية الكاملة مكلفة، حيث دفع العديد من مالكي تسلا ما يصل إلى 12,800 يورو للحصول على هذه الميزة. وعندما يقرر هؤلاء الملاك استبدال سياراتهم القديمة بأخرى جديدة، يواجهون خيارًا صعبًا. عادةً ما تبقى البرمجيات مع السيارة القديمة، مما يعني أن المشتري يفقد هذا الاستثمار الضخم.
لتخفيف هذه المشكلة، تفتح تسلا أحيانًا "نافذة نقل". هذه النافذة تتيح للمالك نقل رصيد الـ 12,800 يورو إلى سيارة جديدة مثل موديل 3 أو موديل Y. رغم أن تسلا دائمًا ما تصف هذا العرض بأنه محدود، إلا أنه يجعل شراء سيارة جديدة أكثر جاذبية.
تاريخ نقل برنامج القيادة الذاتية
يتذكر الكثيرون متى بدأ هذا البرنامج. في الربع الثالث من عام 2023، أعلن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك عن أول نقل للبرنامج. كان واضحًا جدًا في ذلك الوقت، حيث وصفه بأنه "عفو لمرة واحدة". وأخبر المستثمرين والمشترين بأن عليهم شراء سيارة جديدة الآن، لأن هذا العرض لن يتكرر.
لكن هذا العرض تكرر عدة مرات. على مر السنين، عادت هذه "العرض لمرة واحدة" بشكل متكرر، وغالبًا ما يظهر عندما تحتاج تسلا إلى بيع المزيد من السيارات لتحقيق أهدافها. لقد أصبح نمطًا متوقعًا، حيث تفتح نافذة النقل بشكل سحري مع اقتراب نهاية الربع.
التحذير الجديد: الانتقال إلى الاشتراك
ومع ذلك، هناك فرق كبير مع هذا التحذير الجديد. أعلنت تسلا الأسبوع الماضي أنها ستتوقف عن بيع برنامج القيادة الذاتية كشراء لمرة واحدة. بدءًا من الشهر المقبل، سيصبح البرنامج متاحًا فقط كاشتراك شهري. لن تتمكن من دفع مبلغ مقطوع لامتلاكه بشكل دائم على سيارة جديدة، بل سيتعين عليك دفع رسوم شهرية.
هذا يجعل الموعد النهائي في 31 مارس 2026 يبدو أكثر جدية. إذا قمت بنقل برنامج القيادة الذاتية الآن، فقد تؤمن واحدة من آخر "التراخيص الدائمة" المتاحة. أما إذا انتظرت، فقد تضطر إلى الاشتراك الشهري، مما يضيف طبقة من الخوف للمستهلك. يبدو أن هذه قد تكون الفرصة الأخيرة لامتلاك البرنامج بشكل كامل على سيارة جديدة.
التكنولوجيا: وعد لم يتحقق
المسألة الحقيقية هنا هي المنتج نفسه. باعت تسلا هذه الحزمة كـ "قيادة ذاتية كاملة". وكما يعرف الجميع الآن، لا تزال سيارات تسلا بحاجة إلى إشراف بشري للقيادة. التكنولوجيا لم تكتمل بعد. دفع المالكون 12,800 يورو مقابل وعد لم يتم الوفاء به بعد.
إذا كانت تسلا قد قدمت القيادة الذاتية الكاملة منذ سنوات، لكانت البرمجيات تعتبر أصولًا قيمة مرتبطة بالسيارة. لكن نظرًا لعدم اكتمال البرمجيات، يشعر المالكون أنه يجب ربطها بحسابهم الشخصي. يعتقدون أنه ينبغي لهم أن يكونوا قادرين على نقلها إلى أي سيارة كهربائية جديدة يشترونها حتى تعمل الميزة كما هو وعد.
الضغط على العملاء
بدلاً من ربط البرمجيات بالمستخدم، تستخدم تسلا النقل كوسيلة ضغط. تحتجز استثمار الـ 12,800 يورو كرهينة، وتخبر العملاء بشراء سيارة جديدة الآن، أو ستفقد ذلك الرصيد. هذا يخلق ضغطًا مصطنعًا. يرى العديد من المراقبين في الصناعة أن هذه خطوة غير أخلاقية تجبر المعجبين المخلصين على ترقية سياراتهم فقط لحماية استثمارهم في البرمجيات.
تستخدم تسلا بذكاء تأخيرها في تطوير التكنولوجيا لدفع مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة، ويجب على المشترين أن يكونوا حذرين. الموعد النهائي في 31 مارس يقترب بسرعة، وتاريخ تسلا يشير إلى أن هذه "الفرصة الأخيرة" قد لا تكون الأخيرة بعد كل شيء. ولكن مع نموذج الاشتراك الذي يلوح في الأفق، فإن المخاطر بالتأكيد أعلى هذه المرة.
المصدر: الرابط الأصلي
