جدول المحتويات
بورشه كايين الكهربائية: ثورة في تجربة القيادة الرقمية
تُعد بورشه واحدة من العلامات التجارية الرائدة في عالم السيارات، حيث تركز دائمًا على السائق. ومع ذلك، فإن سيارة كايين الكهربائية الجديدة كليًا تأخذ هذه الفلسفة إلى مستوى جديد، حيث تنتقل من العالم التناظري إلى العالم الرقمي. تقدم الشركة الألمانية مفهومًا داخليًا مُعاد تصميمه بالكامل، يُطلق عليه "تجربة السائق"، والذي يعتمد على نظام تفاعل رقمي جديد. ومع وجود عدد قليل من الشاشات الجديدة، فإن هذا يمثل إعادة تخيل شاملة لكيفية تفاعل الناس مع سياراتهم الكهربائية، مما يشير إلى أن البرمجيات قد تصبح أكثر أهمية من القوة الحصانية في السيارات الكهربائية الحديثة.
متطلبات جديدة لتجربة قيادة مخصصة
تأتي الحاجة إلى هذا التحول من حقيقة بسيطة: السائقون حول العالم يريدون أشياء مختلفة تمامًا. كما أشارت بورشه، فإن العملاء الأوروبيين يفضلون القيادة الرياضية الخالية من المشتتات. بينما في المدن الآسيوية الكبرى، حيث تكتظ الشوارع بالازدحام، يرغب الركاب في استغلال وقتهم في الاستمتاع بالترفيه والميزات المخصصة.
لتلبية احتياجات كلا الفئتين، كانت الحلول التي قدمتها بورشه هي تحويل المقصورة إلى "منطقة تجربة". حيث أوضح سجاد خان، عضو مجلس الإدارة المسؤول عن تكنولوجيا السيارات، الهدف من ذلك: "من خلال تفاعل بورشه الرقمي، نقوم بربط البرمجيات الذكية والأجهزة المتقدمة لإنشاء تجربة قيادة سلسة وشخصية ومتصلة".
تصميم داخلي مبتكر
العنصر الأكثر وضوحًا في هذه التجربة الجديدة هو الأجهزة نفسها. فقد تم استبدال تخطيطات العدادات التقليدية بكابينة رقمية تحتوي على ما يصل إلى أربع شاشات. مباشرة أمام السائق، توجد مجموعة عدادات رقمية بالكامل بحجم 14.25 بوصة من نوع OLED. هنا، يمكن للسائقين التحقق من السرعة والملاحة وغيرها من التفاصيل. ولمن يحنون إلى عصر المحركات الهوائية، هناك عرض جديد يُسمى "شاشة التوقيع" التي تحاكي العدادات الدائرية الكلاسيكية لبورشه.
تُشكل شاشة "فلو ديسبلاي"، وهي شاشة OLED منحنية، الوحدة المركزية للإدخال، حيث تم دمجها بسلاسة في لوحة القيادة ووحدة التحكم المركزية. ولضمان قدرة السائق على التحكم في هذه التكنولوجيا حتى أثناء الانعطافات الديناميكية، أضافت بورشه وسادة معصم تم تطويرها حديثًا، مما يوفر نقطة ثابتة لتشغيل كل من التحكمات الرقمية والتناظرية.
إذا كان لدى السائق مرافق، يمكن لهذا الشخص الحصول على شاشة اختيارية بحجم 14.9 بوصة. توفر هذه الشاشة التحكم في التطبيقات وبث الفيديو. ولتعزيز التجربة البصرية، تحتوي كايين الكهربائية على عرض رأس متقدم بالواقع المعزز. هذه الشاشة ضخمة – 87 بوصة – وتعرض المساعدة الافتراضية ومعلومات الملاحة على الطريق على بعد حوالي 10 أمتار أمام السيارة. تجمع هذه الشاشات معًا لتكوين أكبر واجهة مستخدم رقمية قامت العلامة التجارية ببنائها على الإطلاق.
برمجيات متطورة وتجربة شخصية
على صعيد البرمجيات، يستخدم المساعد الصوتي الجديد، "بورشه فويز بايلوت"، نماذج لغوية كبيرة عالية الأداء لتجنب الصوت الآلي البسيط. يشير سجاد خان إلى أن هذا يجعله "شريك حوار حقيقي يفهم ما تقوله وما تعنيه".
يمكن للنظام التعامل مع أسئلة معقدة ومتصلة مثل: "ما هو أفضل مطعم في نيويورك، وما هو الطبق الأكثر توصية، وأين يمكنني ركن السيارة بالقرب منه؟" في عصر التكنولوجيا السريعة، تُعتبر كايين الكهربائية أيضًا جاهزة للمستقبل. تمامًا مثل الهواتف الذكية، يمكن لهذه السيارة تحميل وظائف جديدة عبر الهواء (OTA) من خلال مركز التطبيقات الخاص بها.
لكن لا ننسى التخصيص – وهو ميزة رئيسية في مفهوم التفاعل الرقمي. من خلال تطبيق "ثيمز"، يمكن للسائقين اختيار من بين خمسة أنظمة ألوان ومواضيع مميزة، مما يغير مظهر شاشة "فلو ديسبلاي"، ومجموعة العدادات، وحتى الإضاءة المحيطة في جميع أنحاء المقصورة.
يسمح مركز التطبيقات أيضًا بالوصول إلى تطبيقات بورشه والتطبيقات من جهات خارجية، مما يكيف السيارة وفقًا للتفضيلات الإقليمية في أي مكان في العالم. كلمسة نهائية، تحول ميزة المفتاح الرقمي الهواتف الذكية والساعات الذكية إلى مفاتيح للسيارة باستخدام تقنية النطاق العريض الفائق (UWB)، مما يسمح للسيارة بقفل أو فتح الأبواب تلقائيًا عند اقتراب المالك. يمكن مشاركة المفتاح مع ما يصل إلى سبعة مستخدمين آخرين، مع إمكانية ضبط الأذونات لتقييد الوصول إلى وظائف معينة.
إن مجرد قراءة جميع الوظائف والخيارات يبدو وكأنه تحميل رقمي زائد. لحسن الحظ، رفضت بورشه التخلي عن ردود الفعل اللمسية. حيث حافظ فريق التصميم بحكمة على عناصر التحكم التناظرية واللمسية للوظائف التي يستخدمها السائقون بشكل متكرر – مثل الراديو والهاتف وتكييف الهواء. هذه الأزرار الفيزيائية موجودة على عجلة القيادة، وعلى حافة شاشة العرض، وأسفل شاشة "فلو ديسبلاي".
تُبرز هذه الإعدادات، جنبًا إلى جنب مع زرين "جوكر" قابلين للتكوين بحرية، التزام العلامة التجارية بتجربة السائق: أقصى سهولة في الاستخدام مع الحد الأدنى من المشتتات. تحاول كايين الكهربائية الجديدة جاهدًا إدارة مهمة صعبة تتمثل في دمج التكنولوجيا الذكية مع ضمان أن يظل السائق، وفقًا لتقاليد بورشه، هو محور التركيز. هل تنجح في ذلك؟ سنكتشف ذلك بمجرد أن نحصل على واحدة.
المصدر: الرابط الأصلي
