جدول المحتويات
أظهر مالك سيارة Xiaomi SU7 نتائج مذهلة فيما يتعلق بصحة البطارية بعد قطع مسافة 265,000 كم. بعد زيارته لمركز خدمة Xiaomi، حصل على تقرير يوضح أن صحة البطارية لا تزال 94.5% بعد 18 شهرًا من الاستخدام المستمر. هذه الأرقام تشير إلى أن السيد فنغ، مالك SU7، قد قاد سيارته بمعدل يقارب 500 كم يوميًا.
مقارنة مع ضمانات الشركات الأخرى
تقدم معظم شركات السيارات ضمانًا للبطارية يمتد إلى 8 سنوات أو 150,000 كم، حيث تضمن عدم تعرض البطارية لتدهور يتجاوز 20% إلى 30%. حتى شركة تسلا، تضمن بطاريات Model 3 وModel Y لمدة 8 سنوات أو 160,000 كم مع شرط الاحتفاظ بحد أدنى من السعة يبلغ 70%.
تحليل أداء البطارية
وفقًا للتقرير، فإن بطارية SU7 بسعة 94.3 كيلوواط ساعة قد خضعت لنحو 506 دورات شحن كاملة. هذا الأداء يعد مثيرًا للإعجاب ويعكس جودة التصنيع والتكنولوجيا المستخدمة في البطارية.
بالإضافة إلى تقرير البطارية، كشف مركز الخدمة أيضًا أن السيارة لم تحتاج إلى استبدال وسادات الفرامل، وأن سائل التبريد لا يحتوي على أي ماء. هذه المعلومات تعكس مستوى الصيانة الجيد للسيارة.
أهداف مستقبلية
يسعى السيد فنغ الآن لتحقيق هدف جديد، وهو أن يصبح أول مالك لـ SU7 يصل إلى 600,000 كم، ويعتقد أن ذلك سيتحقق في غضون 3 سنوات. سيقوم بتوثيق حالة سيارته خلال هذه الفترة، مما يوفر معلومات قيمة للمستخدمين الآخرين.
| المواصفة | القيمة |
|---|---|
| صحة البطارية بعد 265,000 كم | 94.5% |
| عدد دورات الشحن | 506 |
| مدة الاستخدام | 18 شهرًا |
| المسافة اليومية المتوسطة | 500 كم |
| هدف المسافة المستقبلية | 600,000 كم |
رأي بوابة الذكاء الاصطناعي
تظهر تجربة السيد فنغ مع سيارة Xiaomi SU7 قدرة البطارية على التحمل بشكل استثنائي، مما يثير تساؤلات حول جودة البطاريات المستخدمة في السيارات الكهربائية. إذا استمرت هذه الاتجاهات، فقد نشهد تحولًا في معايير الصناعة. هل تعتقد أن هذه النتائج ستؤثر على قرارات شراء السيارات الكهربائية في المستقبل؟
المصدر: الرابط الأصلي
