اختبار سيارات الأجرة الروبوتية من فولكس فاجن ID. Buzz في شوارع لوس أنجلوس

تجري حاليًا اختبارات على سيارات الأجرة الذاتية القيادة من طراز Volkswagen ID. Buzz في شوارع لوس أنجلوس، مما يضفي طابعًا مستقبليًا على المدينة. هذه الفانات الكهربائية، التي تتميز بتصميمها الفريد، تمثل خطوة جديدة في عالم السيارات الذاتية القيادة. تسعى Volkswagen من خلال هذا المشروع إلى تقييم قدرة هذه المركبات على التنقل في حركة المرور الكثيفة في “مدينة الملائكة”.

اختبار سيارات الأجرة الذاتية القيادة من طراز VW ID. Buzz في لوس أنجلوس

تعتبر لوس أنجلوس بيئة مثالية لاختبار هذه التكنولوجيا، نظرًا لشهرتها بحركة المرور الكثيفة وحب سكانها للسيارات المميزة. حاليًا، يوجد حوالي 100 من هذه الفانات على الطرق، مع وجود سائق بشري في المقعد الأمامي لضمان السلامة. الهدف هو السماح لهذه السيارات بالقيادة بشكل مستقل في المستقبل القريب.

تعاونت Volkswagen مع شركة Uber في هذا المشروع، حيث يهدفان إلى تمكين هذه الفانات من نقل الركاب عبر تطبيق Uber بحلول نهاية عام 2026. في غضون أشهر، قد تتمكن من طلب سيارة Buzz كهربائية بدون سائق لتأخذك إلى وجهتك.

Self-driving VW ID. Buzz

التكنولوجيا المتطورة في VW ID. Buzz

تتميز سيارات Volkswagen ID. Buzz بتكنولوجيا متقدمة، حيث تحتوي على مجموعة من 27 مستشعرًا، بما في ذلك 13 كاميرا، لمراقبة البيئة المحيطة. كما تحتوي على 9 وحدات LiDAR، التي تستخدم الليزر لقياس المسافات، و5 وحدات رادار لمتابعة سرعة الأجسام الأخرى. كل هذه البيانات تُعالج بواسطة كمبيوتر قوي من إنتاج Mobileye.

تتولى فرع MOIA America من Volkswagen مسؤولية هذا المشروع، حيث تسعى لضمان سلامة هذه السيارات الكهربائية قبل السماح للركاب باستخدامها بدون سائق، مما يعني تحقيق مستوى “التحكم الذاتي من المستوى 4”.

داخل سيارة VW ID. Buzz الذاتية القيادة

تصميم داخلي مخصص للركاب

تتميز المقصورة الداخلية لسيارة VW ID. Buzz بتصميم يختلف عن السيارات التقليدية. تم تجهيزها بأربعة مقاعد مريحة للركاب، بينما تم إزالة المقعد الأمامي لصالح رف قوي للأمتعة، مما يسهل على الركاب وضع حقائبهم دون الحاجة لفتح الصندوق.

على الرغم من أن عدد الفانات التي تخضع للاختبار حاليًا هو 100، إلا أن Volkswagen وUber تخططان لإطلاق الآلاف منها في عدة مدن أمريكية خلال السنوات القادمة. يهدفون إلى جعل VW ID. Buzz مشهدًا شائعًا في الشوارع، مما يمثل تحولًا كبيرًا عن الأيام التي كانت فيها فانات Volkswagen تُعرف بالبطء.

اختبار سيارات الأجرة الذاتية القيادة من طراز VW ID. Buzz في لوس أنجلوس

تحديات القيادة في لوس أنجلوس

تعتبر القيادة في لوس أنجلوس تحديًا يوميًا للعديد من السائقين. سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت هذه السيارات الذاتية القيادة يمكنها التعامل مع التغيرات السريعة في حارات المرور وأعمال البناء المستمرة بشكل أفضل من البشر. إذا تمكنت هذه المركبات من اجتياز الطريق السريع 405 خلال ساعات الذروة، فمن المحتمل أن تنجح في أي مكان.

المصدر