جدول المحتويات
أفاتار 12: سيارة كهربائية متطورة بقوة 955 حصان
مقدمة
أعلنت شركة أفاتار، العلامة التجارية الفاخرة التي أنشأتها مجموعة من عمالقة الصناعة الصينية، عن تحديث جديد لسيارتها أفاتار 12. هذه العلامة التجارية هي نتيجة تعاون بين شركة تصنيع البطاريات CATL، وشركة السيارات العملاقة تشانجان، وعملاق التكنولوجيا هواوي. وقد أرسلت الشركة مؤخرًا صورًا وتفاصيل عن الطراز المحدث إلى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية للموافقة عليه، مما يكشف الكثير عن ما ينتظرنا من هذه الآلة الأنيقة. العنوان الأبرز هنا هو القوة. الكثير منها.
طراز أفاتار 12: قوة هائلة
تتضمن مجموعة أفاتار 12 الجديدة إصدارًا مزودًا ببطارية ضخمة وثلاثة محركات. كما أضافت الشركة إصدارًا يستخدم محرك بنزين للمساعدة في شحن البطارية، مما يدل على أن أفاتار تسعى لجذب المزيد من المشترين في سوق السيارات الكهربائية المزدحم في الصين. تخطط الشركة لبيع هذه الطرازات الجديدة بسعر يتراوح بين 300,000 و320,000 يوان صيني، أي ما يعادل حوالي 36,600 إلى 39,000 يورو. قد لا يبدو هذا السعر رخيصًا كما اعتدنا، لكنه يبدو تنافسيًا للغاية مقابل ما تقدمه السيارة.
أداء مذهل
ستكون أفاتار 12 متاحة بنسخة دفع رباعي مزودة بثلاثة محركات. يتواجد محرك واحد في المقدمة واثنان في الخلف. المحرك الأمامي ينتج 210 كيلووات (281 حصانًا)، بينما المحركان الخلفيان كل منهما ينتج 251 كيلووات (337 حصانًا). عند جمع هذه الأرقام، ينتج النظام طاقة هائلة تصل إلى 712 كيلووات، أي ما يعادل 955 حصانًا. هذا القدر من القوة يضع هذه السيارة العائلية في نفس فئة العديد من السيارات الخارقة، وهو رقم مذهل لسيارة يمكن قيادتها للتسوق. من الواضح أن أفاتار تريد أن تترك انطباعًا قويًا مع هذه الآلة.
الابتكار في الطاقة: سيارة EREV
لا يزال هناك الكثير من الناس الذين ليسوا مستعدين للانتقال بالكامل إلى الكهرباء، وأفاتار تدرك ذلك. لذا، تقدم الشركة إصدارًا جديدًا من سيارة كهربائية ذات مدى ممتد (EREV). تعمل هذه السيارة بالكهرباء، ولكنها مزودة بمحرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر، يعمل كمولد لشحن البطارية عندما تنخفض. ينتج المحرك 115 كيلووات فقط للشحن.
تُرسل الطاقة في هذا الإصدار إلى العجلات الخلفية. يستخدم نظام المحرك المزدوج الخلفي مشابهًا للإصدار السريع، حيث يحتوي على محركات منفصلة للعجلات الخلفية اليسرى واليمنى. كل محرك ينتج 200 كيلووات (268 حصانًا). تخزن بطارية LFP بسعة 52 كيلووات من CATL الطاقة، ويمكن لهذا الإصدار السفر لمسافة 261 كيلومترًا وفقًا لمعايير WLTC.
خيارات كهربائية متعددة
إذا كنت تفضل تجنب خزان الوقود تمامًا، فلا تزال هناك النسخ الكهربائية التقليدية متاحة. بخلاف الوحش المزود بثلاثة محركات، هناك خيار دفع خلفي مزدوج المحرك. يستخدم نفس إعداد المحرك الخلفي المنفصل مع 251 كيلووات (337 حصانًا) لكل عجلة خلفية. 674 حصانًا لا يزال قوة كبيرة للقيادة اليومية. يبدو أن أفاتار تتجه بعيدًا عن إعدادات المحرك الواحد في هذا التحديث، مع التركيز بشكل كامل على الأداء.
التصميم والتكنولوجيا
يظل تصميم أفاتار 12 كما هو إلى حد كبير، وهو أمر جيد. يحتفظ بشكل "الفاست باك" الجذاب الذي يبدو كخليط بين سيارة سيدان وSUV. يبلغ طول السيارة 5020 مم، وعرضها 1999 مم، وارتفاعها 1470 مم. قاعدة العجلات لا تزال ضخمة، حيث تبلغ 3020 مم، مما يعني الكثير من مساحة الأرجل داخل السيارة.
أحد التحديثات الرئيسية هو على السقف – حيث حصل الطراز الجديد على نظام LiDAR متطور. يساعد هذا المستشعر الليزري السيارة على "رؤية" العالم من حولها لميزات القيادة الذاتية. من المحتمل أنه يستخدم أحدث تقنيات هواوي. كما أضافت أفاتار مستشعرين آخرين من LiDAR على الأجنحة الأمامية.
تحافظ السيارة على أحد أغرب ميزاتها في الخلف – تمامًا كما في سيارة بولستار 4، لا يوجد زجاج للنظر من خلاله في الخلف. يجب الاعتماد على الكاميرات. يبدو هذا التصميم مستقبليًا، لكنه قد يتطلب بعض الوقت للتكيف. يظهر جناح يرتفع من غطاء صندوق الأمتعة ليخبر الجميع من حولك أنك تسير بسرعة أكبر من المعتاد. تحت ذلك، تكمل أضواء الذيل ذات الشريط الواحد المظهر الحاد الجديد.
الخاتمة
تعد أفاتار 12 تجسيدًا للتطور التكنولوجي في عالم السيارات الكهربائية، حيث تجمع بين الأداء العالي والتصميم الجذاب. مع مجموعة من الخيارات التي تلبي احتياجات مختلف السائقين، تضع أفاتار نفسها كمنافس قوي في سوق السيارات الكهربائية. إن قوة 955 حصانًا، إلى جانب الابتكارات في الطاقة والتكنولوجيا، تجعل من أفاتار 12 خيارًا مثيرًا للاهتمام لكل من يبحث عن تجربة قيادة فريدة ومليئة بالإثارة.
المصدر: الرابط الأصلي
