جدول المحتويات
انطلاق سيارة MG4 أنكسين في الصين: ثورة في عالم السيارات الكهربائية
بدأت علامة MG التابعة لشركة SAIC بتسليم أحدث طرازاتها، MG4 أنكسين، في الصين. يُعتبر هذا الإصدار الجديد من MG4 أول سيارة ركاب تُنتج بكميات كبيرة تستخدم بطارية شبه صلبة. بينما وعدت العديد من الشركات بتطوير هذه التقنية على مدار السنوات الماضية، تمكنت MG من إدخالها إلى الأسواق أولاً.
بطارية شبه صلبة: خطوة نحو المستقبل
عند النظر عن كثب إلى المواصفات، نلاحظ أن هذا النوع الجديد من البطاريات يقلل من المكونات السائلة بنسبة 5% فقط مقارنةً بحزم الليثيوم التقليدية. ورغم أن هذا ليس بالثورة التي تسوق لها إدارة التسويق، إلا أنه يمثل جسرًا نحو المستقبل الكامل للبطاريات الصلبة الذي يتحدث عنه الجميع.

كفاءة عالية وأداء متميز
للمشترين الذين يبحثون عن الكفاءة، هناك الكثير مما يمكن الإعجاب به في هذا الطراز. توفر MG4 أنكسين مدى قيادة يصل إلى 530 كم وفقًا لمعايير اختبار CLTC في الصين. تحتوي البطارية القائمة على المنغنيز على سعة 53.95 كيلووات ساعة، وتغذي محركًا بقوة 120 كيلووات (250 نيوتن متر من العزم) يقع في مقدمة السيارة.
بالنسبة للقيادة اليومية، يشعر السائقون بسرعة كافية، حيث تصل السيارة إلى 50 كم/ساعة من الثبات في ثلاث ثوانٍ فقط. ومن المثير للاهتمام أن الشركة لم تقدم وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة. إذا وجدت شاحنًا سريعًا، يمكن للبطارية أن تنتقل من 30% إلى 80% من السعة في 21 دقيقة، بفضل قدرتها على الشحن بسرعة 2C.

تصميم مدمج وراحة داخلية
تندرج MG4 أنكسين ضمن فئة الهاتشباك المدمجة، حيث يبلغ طولها 4.39 متر، وعرضها 1.84 متر، وارتفاعها 1.55 متر. يُعد قاعدة العجلات الكبيرة التي تبلغ 2.75 متر ضمانًا لركوب مستقر وراحة داخلية جيدة. حتى مع تقنية البطارية الثقيلة، تزن السيارة 1,500 كجم، وهو وزن يزيد قليلاً عن النسخ القياسية التي تستخدم بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم القديمة، والتي تتراوح أوزانها بين 1,415 كجم و1,485 كجم.
تتميز المقصورة الداخلية لهذا الإصدار الجديد بتصميم عصري دون تعقيد مفرط. يجلس السائق خلف عجلة قيادة مسطحة القاع، وينظر إلى شاشة رقمية تعرض السرعة ومؤشرات أخرى. في منتصف لوحة القيادة، توجد شاشة كبيرة بحجم 15.6 بوصة تدير الموسيقى والخرائط. استخدمت MG شريحة Snapdragon 8155 عالية الجودة لضمان استجابة سريعة للشاشة. كما أن التخزين يعد نقطة قوة في هذه السيارة الصغيرة، حيث تحتوي صندوق الأمتعة على 471 لترًا من المساحة، ويمكن أن تصل إلى 1,362 لترًا عند طي المقاعد الخلفية.

تقنيات متطورة وسعر تنافسي
تأتي MG4 أنكسين مزودة بـ 12 مستشعرًا فوق صوتي وخمس كاميرات تراقب الطريق. تتصل هذه المستشعرات بشريحة Horizon Robotics التي تدير مهام مثل الركن التلقائي ومساعدة السائق على الطرق السريعة. تقدم MG السيارة بستة ألوان مختلفة: الأرجواني، الأخضر، الأبيض، الأحمر، الرمادي، والأزرق. يبدأ سعر MG4 الأساسية من 68,800 يوان (حوالي 8,400 يورو)، بينما يبلغ سعر النسخة المتطورة أنكسين 102,800 يوان، أي حوالي 12,500 يورو.
بالنظر إلى سيارة تكلف أقل من العديد من السيارات المستعملة التي تعمل بالبنزين في الغرب، تقدم MG4 أنكسين مجموعة مثيرة من الابتكارات. تستهلك حوالي 11.9 كيلووات ساعة من الطاقة لكل 100 كم، مما يجعلها اقتصادية في التشغيل. يمكن للسيارة أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 160 كم/ساعة، وهو ما يكفي لأي طريق سريع.
في الختام، تمثل MG4 أنكسين خطوة مهمة نحو المستقبل في عالم السيارات الكهربائية، حيث تجمع بين الأداء العالي والتكنولوجيا المتطورة بسعر تنافسي.
المصدر: الرابط الأصلي