جدول المحتويات
مراجعة شاملة لسيارة بي إم دبليو iX3 50 Neue Klasse
في مراجعة موسعة على يوتيوب من قبل اليوتيوبر الشهير @CarManiac_Chris، نشهد أداءً مثيرًا لسيارة بي إم دبليو iX3 50 Neue Klasse في العالم الحقيقي. سنقوم بنشر مراجعتنا الخاصة عن iX3 في المستقبل القريب، ولكن في الوقت الحالي، سنعتمد على انطباعات الآخرين للحصول على صورة أكثر شمولية عن هذه الفئة الجديدة.
مدى السيارة الكهربائية: تحدي مستمر
تُعتبر مسألة مدى السيارة الكهربائية من القضايا الشائعة التي تثير القلق. لكن iX3 الجديدة تتعامل مع هذا التحدي من خلال بطارية كبيرة وكفاءة ممتازة.
اختبار كفاءة المدينة
بدأ كريس اختباره بكفاءة السيارة في المدينة. ومع ذلك، فإن هذا الاختبار يعد بيانًا عامًا يصعب تكراره بسهولة بسبب وجود العديد من المتغيرات مثل السرعة، والتوقفات، والتسارع، ومدخلات السائق، والخصائص الطبوغرافية، وحالة الطريق، وغيرها. في هذا الاختبار، استخدمت iX3 50 حوالي 20.2 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر، وهو ما قد لا يكون مثيرًا للإعجاب.
تستند هذه القيمة إلى قيادة استغرقت 28 دقيقة لمسافة 9.9 كيلومتر عند درجة حرارة خارجية تبلغ 15 درجة مئوية. وهذا يعني أن السرعة المتوسطة كانت تزيد قليلاً عن 21 كيلومترًا في الساعة. وتعتبر هذه القيم شائعة في القيادة الحضرية، خاصة مع وجود حركة مرور متقطعة.

من المثير للاهتمام أن حوالي 31% من الاستهلاك الإجمالي خلال هذه الفترة كان ناتجًا عن وحدة التكييف. وبالنظر إلى درجة الحرارة الخارجية البالغة 15 درجة مئوية، ودرجة الحرارة الداخلية المحددة عند 21 درجة مئوية، فإن هذا يعني أن إما نظام التكييف غير فعال للغاية أو أن السيارة كانت ثابتة لفترة طويلة قبل الانطلاق.
اختبار الطرق السريعة: نتائج علمية
أما اختبار الطرق السريعة، فقد تم بطريقة أكثر علمية، حيث قام كريس بتعيين نظام التحكم في السرعة على 130 كيلومترًا في الساعة وقيادة السيارة لمسافة تقارب 30 كيلومترًا. نحن نقوم بنفس الشيء ولكن في كلا الاتجاهين للتخلص من التغيرات الناتجة عن تغير الارتفاع والرياح.
كان متوسط الاستهلاك 21.5 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر، وكانت السرعة المتوسطة التي قاد بها تبلغ 123 كيلومترًا في الساعة، مع درجة حرارة خارجية تبلغ 18 درجة مئوية.

مع حجم بطارية قابلة للاستخدام يبلغ 108.7 كيلوواط ساعة، سيؤدي هذا الاستهلاك إلى مدى يبلغ 505 كيلومترات على الطرق السريعة. وهذه نتيجة رائعة، خاصة عندما تستند إلى اختبارات واقعية.
شحن سريع بفضل البنية التحتية الحديثة
يعد الشحن السريع أحد الميزات البارزة في iX3، حيث أن بنية 800 فولت تحسن أوقات الشحن بشكل كبير مقارنةً بنماذج بي إم دبليو الأخرى مثل iX. بدأت السيارة المختبرة بالشحن عند 347 كيلوواط عند مستوى شحن 8% واستمرت في الحفاظ على معدل الشحن فوق 300 كيلوواط حتى تم الوصول إلى 45% من الشحن.

للاطلاع على الفيديو الكامل مع جميع النتائج، يمكنك زيارة قناة كريس على يوتيوب أو مشاهدته أدناه!
الخاتمة
تظهر سيارة بي إم دبليو iX3 50 Neue Klasse أداءً متميزًا في اختبارات العالم الحقيقي، مما يجعلها خيارًا مثيرًا للاهتمام في فئة السيارات الكهربائية. مع كفاءة جيدة في المدينة ومدى ممتاز على الطرق السريعة، بالإضافة إلى تحسينات ملحوظة في أوقات الشحن، يبدو أن iX3 تمثل خطوة كبيرة نحو المستقبل في عالم السيارات الكهربائية.
المصدر: الرابط الأصلي