جدول المحتويات
النقاط الرئيسية:
- نقل المشرفين: تم نقل المشرفين من المقعد الأمامي إلى مقعد السائق في خدمة "روبوتاكسي" من تسلا.
- تاريخ الإطلاق: تم تنفيذ هذا التغيير في 1 سبتمبر 2025، تزامنًا مع دخول قانون جديد حيز التنفيذ في تكساس.
- مستوى القيادة: نظام القيادة الذاتية الحالي من تسلا مصنف كمستوى 2، مما يعني أنه يتطلب وجود سائق بشري.
- التوسع في الطرق السريعة: الخدمة ستشمل الآن الطرق السريعة، مما يتطلب وجود سائق لضمان السلامة.
التفاصيل:
أعلنت تسلا عن توسيع خدمة "روبوتاكسي" لتشمل الطرق السريعة، حيث تم نقل المشرفين إلى مقاعد السائقين كخطوة احترازية. هذا التغيير جاء في وقت دخول قانون تكساس الجديد، الذي يفرض قيودًا أكثر صرامة على تشغيل المركبات ذاتية القيادة.
نظام القيادة الذاتية من تسلا، رغم تسميته "القيادة الذاتية الكاملة"، مصنف كمستوى 2، مما يعني أن السائق يجب أن يكون متواجدًا ويكون مسؤولًا عن القيادة. هذا التغيير يسمح لتسلا بالاستمرار في عملياتها دون الحاجة للامتثال لمتطلبات قانون SB 2807 الجديد.
لماذا هذا الخبر مهم؟
هذا الخبر مهم لأنه يعكس التحديات التي تواجهها تسلا في تحقيق أهدافها الطموحة في مجال القيادة الذاتية. كما أنه يسلط الضوء على الفجوة بين التكنولوجيا الحالية والتوقعات، مما يؤثر على المنافسة في السوق. وجود سائق بشري في المقعد الأمامي قد يؤثر على تجربة المستخدم مقارنةً بخدمات المنافسين الذين يقدمون تجارب قيادة ذاتية بالكامل.
خلفية سريعة:
تسلا هي شركة رائدة في صناعة السيارات الكهربائية، وقد طورت نظام القيادة الذاتية الخاص بها على مدى السنوات الماضية. ومع ذلك، فإن التحديات القانونية والتقنية لا تزال قائمة، مما يؤثر على قدرتها على تقديم خدمات ذاتية القيادة بالكامل.
المصدر: الرابط الأصلي
