تقنية ريماتش: ثورة في عالم السيارات الكهربائية

تعد شركة ريماتش تكنولوجي، التي انبثقت عن صانع السيارات الفائقة الكرواتي ريماتش في عام 2022، من الشركات الرائدة التي تعد بتغيير قواعد اللعبة في عالم السيارات الكهربائية. تركز الشركة على تطوير بطاريات الحالة الصلبة وأنظمة الدفع عالية الأداء، مما يعد بزيادة كبيرة في كفاءة السيارات الكهربائية.

التحديات التي تواجه السيارات الكهربائية

في مقابلة مع نور الدين بيطاريفيتش، المدير التنفيذي للشركة، تم تسليط الضوء على التحديات الرئيسية التي لا تزال تواجه السيارات الكهربائية، مثل زيادة مدى القيادة، وتحسين سلامة البطاريات من الحرائق، وتقليل الوقت اللازم لشحنها. هذه القضايا تمثل نقاط ضعف رئيسية تعيق انتشار السيارات الكهربائية، ورغم التقدم الكبير في التكنولوجيا، لا تزال هناك حاجة ملحة لمعالجتها.

بطاريات الحالة الصلبة: مستقبل الطاقة الكهربائية

تعمل ريماتش تكنولوجي على تطوير بطاريات الحالة الصلبة بالتعاون مع شركة برو لوجيوم ومختصين في المواد المركبة من ميتسوبيشي. يتوقع بيطاريفيتش أن تبدأ الاختبارات قريبًا، مع تطبيق هذه التقنية الجديدة في نموذج جديد من بوجاتي المقرر إطلاقه في عام 2030. ورغم أن هذا التاريخ يبدو بعيدًا، إلا أن التكنولوجيا تعد بعائد كبير لمن ينتظر.

تتميز بطارية الحالة الصلبة prototype بمواصفات متفوقة، حيث تبلغ سعتها 100 كيلوواط ساعي، وتعتبر أكثر كثافة للطاقة بنسبة تتراوح بين 20% و30% مقارنة بالبطاريات التقليدية من نفس الأبعاد. هذه الكثافة تعني إمكانية تخزين المزيد من الطاقة في نفس المساحة. كما أن الوزن الإجمالي للبطارية أقل بحوالي 30 كجم، بفضل الهيكل المركب الخفيف الذي توفره ميتسوبيشي.

السلامة والسرعة في الشحن

تعد بطاريات الحالة الصلبة الجديدة بزيادة كبيرة في السلامة، كما أنها قادرة على قبول الشحن بشكل أسرع. ومع ذلك، فإن ريماتش تكنولوجي لا تهتم بتصنيع هذه البطاريات للسيارات الكهربائية الرخيصة ذات السوق الواسع. أوضح بيطاريفيتش أن الشركة تفضل السوق الفاخر والمتخصص، وستفكر فقط في الإنتاج الضخم إذا أراد مصنع أكبر ترخيص التكنولوجيا الخاصة بهم.

القوة الكهربائية: محور الابتكار

بعيدًا عن تكنولوجيا البطاريات، تركز ريماتش تكنولوجي أيضًا على القوة الكهربائية للسيارات، من خلال تطوير وحدة e-axle. تجمع هذه الوحدة بذكاء بين المحرك الكهربائي وعلبة التروس والإلكترونيات في حزم خفيفة ومضغوطة، مما يجعلها مناسبة لمختلف تخطيطات السيارات، سواء كانت دفع أمامي أو خلفي أو رباعي.

تتراوح قوة هذه الوحدات بين 149 كيلوواط و350 كيلوواط (200 حصان إلى 470 حصان)، وهي مناسبة لكل من السيارات الهجينة والسيارات الكهربائية بالكامل. تشمل قائمة العملاء لهذه المكونات عمالقة عالميين مثل بي إم دبليو وبورشه، بالإضافة إلى شركة CEER السعودية الناشئة في مجال السيارات الكهربائية.

الابتكار السريع في تصميم e-axle

تظهر وتيرة التقدم السريعة في تصميم e-axle مدى سرعة تقدم ريماتش. قدم بيطاريفيتش مثالين رئيسيين يبرزان تقليص الحجم والوزن. بالنسبة لسيارة SUV قوية يتم بناؤها لصالح CEER، تقوم ريماتش بتصنيع مجموعة e-axle بقوة وعزم دوران مماثل للمحرك الخلفي الموجود في سيارة Nevera، التي حققت رقمًا قياسيًا بقوة 1,288 حصان.

على الرغم من القوة المماثلة، فإن الوحدة الجديدة لصالح CEER تزن 132 كجم فقط، مما يمثل توفيرًا كبيرًا مقارنةً بمحرك Nevera القديم الذي يزن 198 كجم. بالنسبة للسيارات الكهربائية الأصغر والأكثر تركيزًا على الأداء، مثل السيارات الرياضية أو الكوبيه، تم تصميم حزمة مختلفة بحجم حقيبة سفر توفر 373 كيلوواط (500 حصان) وتزن 48 كجم فقط.

الاستثمار في المستقبل

لتلبية هذا النوع من الابتكار السريع والطلب المتزايد، تستعد ريماتش لإنشاء حرم إنتاج جديد في زغرب، كرواتيا. سيساهم الاستثمار الذي يبلغ 300 مليون يورو في توفير مساحة إنتاج تصل إلى 95,000 متر مربع، مما سيمكن الشركة من إنتاج عشرات الآلاف من هذه المكونات التكنولوجية المتقدمة شهريًا.

ثقافة الابتكار

يعتبر بيطاريفيتش، الذي ولد في البوسنة وتعلم في ألمانيا، أن الثقافة الفريدة في ريماتش تمنحها ميزة تنافسية. وجد بيطاريفيتش بيئة تسمح باتخاذ القرارات بسرعة، مما يتجاوز بطء البريد الإلكتروني. يشجع مات ريماتش، الرئيس التنفيذي، الابتكار بشكل قوي. والأهم من ذلك، أن الشركة لا تمتلك "تقنيات قديمة" لإعادة هيكلتها، مما يعني أنها دائمًا تبدأ بأفضل وأحدث الأنظمة.

تعتبر كرواتيا، التي تمتلك قوة عاملة متعلمة جيدًا، لا تزال أقل تكلفة بنسبة تتراوح بين 20% و30% مقارنة بمعظم الدول الأوروبية الأخرى، مما يفسر كيف يمكن لشركة شابة نسبيًا أن تنافس بنجاح مع عمالقة الصناعة الذين يعملون منذ 60 أو 70 عامًا.

في الختام، تمثل ريماتش تكنولوجي نقطة تحول في صناعة السيارات الكهربائية، حيث تعد بتقديم تقنيات جديدة تعزز من كفاءة وأمان السيارات الكهربائية. ومع استمرار الابتكار، يبدو أن المستقبل سيكون مشرقًا لهذه الشركة الطموحة.

المصدر: الرابط الأصلي