جدول المحتويات
بيانات مبيعات السيارات في أوروبا لعام 2025: تحول ملحوظ نحو السيارات الكهربائية
مقدمة
تشير بيانات مبيعات السيارات في أوروبا لعام 2025 إلى تحول كبير في تفضيلات السائقين. فقد شهدت تسجيلات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي زيادة بنسبة 1.8% مقارنة بالعام السابق. ورغم أن عدد المشترين في تزايد، إلا أن إجمالي المبيعات لا يزال بعيدًا عن المستويات التي كانت قبل جائحة كورونا. ومع ذلك، يمكننا أن نلاحظ لأول مرة تحول المشترين بعيدًا عن المحركات التقليدية نحو خيارات أكثر كفاءة.
السيارات الكهربائية: مستقبل التنقل
تعتبر السيارات الكهربائية جزءًا أساسيًا من هذا التحول. ففي عام 2025، تم تسجيل 1,880,370 سيارة كهربائية جديدة، مما يجعل نسبة السيارات الكهربائية في السوق تصل إلى 17.4%. قبل عام واحد، كانت هذه النسبة 13.6% فقط، مما يدل على أن المزيد من الأسر والموظفين أصبحوا مستعدين للاعتماد على الطاقة الكهربائية.
تسجيلات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي – المصدر: ACEA
السيارات الهجينة: الخيار الأكثر شعبية
تستمر السيارات الهجينة في كونها الخيار الأكثر شعبية بين المشترين الأوروبيين، حيث استحوذت على 34.5% من السوق في عام 2025. وقد تم بيع أكثر من 3.7 مليون وحدة هجينة خلال العام. يبدو أن السائقين يفضلون الجمع بين محرك البنزين والبطارية، خاصة في دول مثل إسبانيا وفرنسا، حيث ارتفعت مبيعات السيارات الهجينة بأكثر من 20%.
السيارات الهجينة القابلة للشحن: تزايد الاهتمام
تزداد شعبية السيارات الهجينة القابلة للشحن، التي يمكن شحنها في المنزل ولكنها تحتفظ بمحرك بنزين للرحلات الطويلة. وقد ارتفعت حصتها في السوق إلى 9.4%، مقارنة بـ 7.2% في العام السابق. في بعض المناطق، شهدت مبيعات هذه السيارات زيادة كبيرة، مثل إسبانيا التي سجلت زيادة بنسبة 111.7%.
VW ID.7 GTX – المصدر: فولكس واجن
تراجع السيارات التقليدية
على الجانب الآخر، لم تكن الأخبار جيدة بالنسبة للسيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين والديزل. فقد انخفضت حصتها في السوق إلى 35.5%، بعد أن كانت تمثل حوالي 45.2% في عام 2024. انخفضت مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين بنسبة 18.7% على مدار العام، حيث شهدت فرنسا انخفاضًا كبيرًا بنسبة 32% في اختيار الطرازات التي تعمل بالبنزين فقط.
تراجع السيارات التي تعمل بالديزل
تتراجع السيارات التي تعمل بالديزل بشكل أسرع، حيث انخفضت تسجيلاتها بنسبة 24.2% في عام 2025. الآن، لا تمثل السيارات التي تعمل بالديزل سوى حوالي 9 من كل 100 سيارة جديدة مباعة. من الواضح أن عصر محركات الديزل الصاخبة يقترب من نهايته مع ظهور تقنيات أنظف.
حصة سوق الدفع في الاتحاد الأوروبي لعام 2025 – المصدر: ACEA
الدول الرائدة في مبيعات السيارات الكهربائية
جاء معظم النمو في مبيعات السيارات الكهربائية من عدد قليل من الدول الكبيرة. تشكل ألمانيا وهولندا وبلجيكا وفرنسا 62% من إجمالي تسجيلات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي. وقد تصدرت ألمانيا الطريق بزيادة ضخمة بنسبة 43.2% في مبيعات السيارات الكهربائية. وهذا يدل على أن توفر محطات الشحن يزيد من احتمالية تحول المشترين إلى السيارات الكهربائية.
الشركات الرائدة في صناعة السيارات
عند النظر إلى الشركات المصنعة لهذه السيارات، تظل مجموعة فولكس واجن هي الرائدة، حيث احتفظت بحصة 26.7% من سوق الاتحاد الأوروبي في عام 2025. وقد شهدت علامات مثل أودي وسكودا نموًا مستمرًا، حيث زادت مبيعات أودي وحدها بنسبة 31.3% في ديسمبر.
Audi A6 Avant e-tron – المصدر: أودي
التوقعات المستقبلية
شهدت مجموعة رينو زيادة بنسبة 5.6% في مبيعاتها خلال العام، بينما واجهت تسلا عامًا أصعب، حيث انخفضت تسجيلاتها بنسبة 37.9% مقارنة بعام 2024. في المقابل، شهدت الشركات الجديدة مثل BYD نموًا سريعًا، حيث زادت تسجيلاتها بأكثر من 227%، رغم أنها لا تزال تمتلك حصة صغيرة من السوق.
كان نهاية عام 2025 فترة نشطة بشكل خاص، حيث ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 51% مقارنة بديسمبر السابق. ساعد هذا الارتفاع في نهاية العام الصناعة على تحقيق أهدافها في الانتقال إلى الطاقة النظيفة. ورغم أن الطريق لا يزال طويلاً لاستبدال كل سيارة تعمل بالبنزين، فإن البيانات تشير بوضوح إلى أن عام 2025 كان عامًا يشهد "تغييرًا من القديم إلى الجديد".
المصدر: الرابط الأصلي
