جدول المحتويات
هيونداي تدخل عالم السيارات الكهربائية المدمجة مع أيونيك 3
تستعد شركة هيونداي لإطلاق سيارتها الكهربائية المدمجة الجديدة، أيونيك 3، التي ستنضم إلى عائلة أيونيك الناجحة، لتكون بمثابة الشقيقة الأصغر للسيارة الشهيرة أيونيك 5. لكن، لا تقتصر أيونيك 3 على كونها نسخة مصغرة من سابقتها، بل إنها تمثل تحولًا جديدًا في تصميم هيونداي، حيث تم الكشف عنها لأول مرة في معرض ميونيخ للسيارات في سبتمبر الماضي من خلال النموذج الأولي المعروف باسم "Concept Three".
تصميم أيونيك 3: فن الفولاذ
يعكس تصميم أيونيك 3 ما تسميه هيونداي "فن الفولاذ"، وهو أسلوب مستوحى من تكنولوجيا تصنيع الفولاذ المتقدمة التي تتمتع بها الشركة. يتميز شكل السيارة الجديد بـ "Aero Hatch"، الذي يُعتبر نهجًا مبتكرًا في تصميم السيارات الكهربائية المدمجة. تتمتع السيارة بجسم انسيابي، يشبه إلى حد كبير سيارات الهاتشباك الرياضية، مع جناح خلفي فريد من نوعه.
على الرغم من هذا التصميم الجريء، حافظت هيونداي على بعض العناصر البصرية المألوفة من طرازات أيونيك الأخرى. تتميز الواجهة الأمامية والخلفية بأضواء "Parametric Pixel" المميزة، وهي عنصر تصميم يساعد في ربط السيارة بعائلة أيونيك الأكبر. وقد أظهرت المشاهدات الأخيرة للنماذج الأولية في كوريا الجنوبية وأوروبا، التي كانت مغطاة بشكل قليل، أن النسخة الإنتاجية من هيونداي أيونيك 3 ستلتزم بشكل كبير بالتصميم الجريء للنموذج الأولي.
خطوة جديدة في رحلة هيونداي الكهربائية
تعتبر تطوير أيونيك 3 جزءًا رسميًا مما تسميه هيونداي "الخطوة التالية في رحلة الشركة نحو الكهربة". تخطط الشركة لبدء الإنتاج في أوائل عام 2026، وسيتم تصنيعها في منشأة هيونداي في تركيا، مع بدء تسليم السيارات للعملاء بعد فترة قصيرة من بدء خط الإنتاج.
المنافسة في سوق السيارات الكهربائية
تستهدف أيونيك 3 بشكل مباشر المنافسة مع السيارات الكهربائية الصغيرة الأخرى التي تركز على السوق الأوروبية، مثل كيا EV3 وفولكس فاجن ID.3. ستبلغ أبعاد أيونيك 3 أكثر من 4.28 متر في الطول، حوالي 1.94 متر في العرض، وارتفاع يزيد قليلاً عن 1.40 متر. كما أن قاعدة عجلاتها طويلة بشكل مفاجئ، حيث تصل إلى 2.72 متر، مما يوفر مساحة كافية لسيارة صغيرة مصممة لتكون مرنة وسهلة الاستخدام في المدن.
لم تعلن هيونداي رسميًا عن تفاصيل الأسعار أو البطاريات، لكن من المتوقع أن تشارك معظم المكونات مع شقيقتها كيا EV3. مما يشير إلى أن العملاء سيكون لديهم خيار بين بطاريتين: واحدة صغيرة بسعة 58.3 كيلوواط ساعة وأخرى أكبر بسعة 81.4 كيلوواط ساعة. من المتوقع أن توفر البطارية الأكبر مدى قيادة ممتازًا لسيارة بهذا الحجم، حيث يُتوقع أن تصل إلى حوالي 587 كيلومترًا وفقًا لدورة WLTP.
تسعير أيونيك 3
ستستهدف أيونيك 3 المشترين الذين يبحثون عن سيارات كهربائية بأسعار معقولة. بالنظر إلى أن سعر كونا الكهربائية يبدأ من نقطة سعر أعلى، حوالي 41,000 يورو في المملكة المتحدة، فمن المحتمل أن تكون أيونيك 3 أكثر وصولًا، مع سعر قريب من 29,300 يورو.
ملاحظة للمستهلكين في أمريكا الشمالية
من المهم أن نلاحظ أن هذه السيارة الكهربائية المدمجة الجديدة لن تصل إلى أمريكا الشمالية في الوقت القريب. يبدو أن استراتيجية هيونداي تركز على تلبية الطلب القوي على السيارات الكهربائية المدمجة في مناطق أخرى من العالم.
في الختام، تمثل هيونداي أيونيك 3 خطوة مهمة في مسيرة الشركة نحو الكهربة، حيث تجمع بين التصميم العصري والأداء الفعال. مع اقتراب موعد الإنتاج، ينتظر عشاق السيارات الكهربائية بفارغ الصبر رؤية ما ستقدمه هذه السيارة الجديدة في السوق.
المصدر: الرابط الأصلي
