جدول المحتويات
للأسف، في عالم السيارات الكهربائية المتسارع، قد تتعرض بعض المشاريع المثيرة للإلغاء بينما تحاول الشركات التكيف مع السوق المتغيرة. يبدو أن هذه هي قصة سيارة يانغوانغ U7 GT، السيارة الكهربائية عالية الأداء التي تم رصدها مؤخرًا بتمويه بسيط جدًا. استنادًا إلى الصور المسربة التي نشرها مدون سيارات، كانت U7 GT تبدو جاهزة لمواجهة أفضل السيارات في العالم، لكن مستقبلها لا يزال غير مؤكد.
يانغوانغ هي العلامة التجارية الفاخرة لشركة BYD الصينية العملاقة، التي أصبحت بسرعة واحدة من الأسماء البارزة في الصين وحول العالم. قدمت العلامة التجارية لأول مرة سيارة يانغوانغ U7، وهي سيارة سيدان كهربائية كبيرة وقوية. كانت U7 GT من المفترض أن تكون نسخة أكثر عملية وجاذبية من حيث التصميم.
تصميم مثير للانتباه لسيارة يانغوانغ U7 GT
سوتينغ بريك هي في الأساس سيارة شحن رياضية، وقد كشفت الصور التجسسية عن مركبة ذات خط سقف مائل ممتد، وجناح مقسم في أعلى نافذة الخلف، وشريط ضوء حديث يغطي الواجهة الخلفية بالكامل. كانت التصميمات تشمل أبوابًا بدون إطار ومقابض أبواب مدمجة.
المزيد من التجهيزات الداخلية المبتكرة
من المتوقع أن تتبع الداخلية في U7 GT نفس نهج النموذج السابق، حيث سيتمركز داخلها شاشات متعددة. تتضمن لوحة العدادات نظام شاشة ثلاثي: واحدة لأدوات السائق، وشاشة عمودية كبيرة في المنتصف للتحكم في الأنظمة والترفيه، وشاشة ثالثة للراكب الأمامي. ومن المحتمل أن تحتوي الأبواب على شاشات صغيرة تعرض معلومات من الكاميرات الجانبية بدلاً من المرايا التقليدية.
قوة محرك يانغوانغ U7 GT المذهلة
ومع ذلك، فإن الجاذبية الحقيقية لهذه السيارة الكهربائية تكمن في قوتها المذهلة. كانت U7 GT من المقرر أن تستخدم منصة “e4” الخاصة بشركة BYD، والتي تتميز بنظام دفع رباعي يعتمد على أربعة محركات. تنتج كل وحدة من المحركات 240 كيلو وات، مما ينتج عنه إجمالي طاقة يصل إلى 960 كيلو وات، أي حوالي 1,300 حصان. كما ينتج النظام أيضًا عزم دوران هائل يصل إلى 1,584 نيوتن متر.
لإدارة كل هذه الطاقة، كان من المخطط تجهيز U7 GT بنظام تعليق DiSus-Z المتقدم. تدعي BYD أن هذا النظام يمكنه إجراء عشرات التعديلات في بضع ملليمترات، مما يحافظ على استقرار السيارة في الزوايا. بشكل مثير للاهتمام، يمكن أن يقوم النظام أيضًا بتخزين الطاقة من الاهتزازات الناتجة عن الطرق وإعادتها إلى البطارية، مما يعزز كفاءة استخدام الطاقة.
تماشيًا مع هذا التطور، يعتمد تصميم U7 GT على نظام كهربائي بجهد 800 فولت، مما يسمح بالشحن الأسرع وتحسين توصيل الطاقة. يُتوقع أن تكون السيارة كبيرة الحجم، حيث يبلغ طولها 5,265 مم، وعرضها 1,998 مم، وارتفاعها 1,517 مم، مع قاعدة عجلات طويلة تبلغ 3,160 مم، مما يجعلها قريبة من سيارة بورش تايكان سبورت توريسمو.
الشكوك حول مستقبل يانغوانغ U7 GT
على الرغم من هذه الخطط التفصيلية والمظهر المتقدم للإنتاج، اقترح المدون الصيني المعروف الذي نشر الصور أن مشروع U7 GT بالكامل قد تم وضعه على الانتظار أو تم إلغاؤه. بالإضافة إلى ذلك، كان من المفترض أن يتم الكشف عن U7 GT بالفعل، وبما أن BYD لم تصدر أي إعلان رسمي حتى الآن، فإن مصير هذه السيارة الفائقة قد يكون قاتمًا.
لقد تحملت يانغوانغ U7 GT آمالاً كبيرة، ومع مرور الوقت، قد تصبح مجرد ذكرى رائعة في عالم السيارات الكهربائية. ورغم كل التحديات، لا يزال من الممكن أن يظهر المشروع مرة أخرى، لكن الوقت فقط سيخبرنا بما ستأتي به من مفاجآت.
