ستيلانتس تعيد ابتكار السيارات الكهربائية ببطارية متكاملة

النقاط الرئيسية:

1. نظام IBIS: تقنية جديدة تدمج وظائف البطارية، العاكس، والشاحن في وحدة واحدة.
2. زيادة القوة: يوفر النظام زيادة في القوة بنسبة 15%، مما يعزز التسارع.
3. توفير الوزن: يساهم في تقليل وزن السيارة بحوالي 40 كجم.
4. تحسين زمن الشحن: يقلل زمن الشحن بنسبة 15%، مما يعني شحن أسرع.

التفاصيل:

أعلنت شركة ستيلانتس عن اختبار نموذج أولي لسيارة بيجو E-3008 باستخدام نظام IBIS (نظام البطارية الذكية المتكاملة). يهدف هذا النظام إلى إعادة تصميم مكونات السيارات الكهربائية من خلال دمج وظائف العاكس والشاحن داخل البطارية نفسها، مما يسهل التصميم ويقلل الوزن.

تشير التقارير إلى أن النظام الجديد يمكن أن يزيد من قوة النظام الكهربائي من 150 كيلووات إلى 172 كيلووات دون تغيير حجم البطارية. كما أظهرت الاختبارات الأولية تقليص زمن الشحن بنسبة 15%، مما يعني أن شحن السيارة في المنزل سيستغرق 6 ساعات بدلاً من 7.

لماذا هذا الخبر مهم؟

تعتبر هذه التطورات مهمة للمستهلكين حيث ستؤدي إلى سيارات كهربائية أخف وزناً وأكثر كفاءة، مما يعزز من أداءها ويقلل من تكاليف الشحن. كما أن دمج المكونات يقلل من التعقيد في التصنيع والصيانة، مما قد يؤدي إلى خفض أسعار السيارات الكهربائية في المستقبل.

خلفية سريعة:

تعمل شركة ستيلانتس، التي تضم علامات تجارية مثل فيات وبيجو، على تطوير تقنيات جديدة لتعزيز كفاءة السيارات الكهربائية. مشروع IBIS هو نتاج تعاون مع شركة سافت ومؤسسات بحثية فرنسية، ويهدف إلى تحسين الأداء العام للسيارات الكهربائية وتوسيع نطاق استخدامها في مجالات أخرى مثل النقل البحري والطاقة الثابتة.

المصدر: الرابط الأصلي