جدول المحتويات
تسلا تطلق النسخة الجديدة من موديل Y: القيادة لمسافات أطول بتكلفة أقل
تواصل شركة تسلا توسيع خط إنتاجها لموديل Y، حيث أضافت نسخة جديدة تركز على تحقيق مسافات أطول بتكلفة أقل. هذه النسخة الجديدة، المعروفة باسم "تسلا موديل Y ستاندرد لونغ رينج للدفع الخلفي"، تستهدف السائقين الذين يرغبون في تحقيق أقصى مسافة دون الحاجة إلى دفع تكلفة أعلى لنظام الدفع الرباعي المزدوج.
موديل Y ستاندرد لونغ رينج: مسافة إضافية بتكلفة معقولة
تعتبر هذه النسخة خطوة متقدمة مقارنةً بالنسخة الأساسية "ستاندرد" التي تم إطلاقها في أواخر عام 2025. قد تكون الأسماء مربكة بعض الشيء، لكن الشيء الأساسي الذي يجب معرفته هو المسافة. يمكن لموديل Y ستاندرد لونغ رينج أن يقطع مسافة تصل إلى 657 كيلومترًا بشحنة كاملة. بالمقارنة مع 534 كيلومترًا التي يوفرها الموديل العادي، فإن هذا يعني إضافة 123 كيلومترًا من الحرية قبل الحاجة للبحث عن منفذ شحن.
تصميم بسيط مع ميزات أقل
في العام الماضي، قدمت تسلا نقطة دخول أكثر affordability لموديل Y من خلال إزالة بعض الميزات الفاخرة. يمكن التعرف على مستوى التجهيز "ستاندرد" بسهولة إذا نظرت عن كثب. يستخدم المصابيح LED البسيطة في الأمام والخلف بدلاً من القضبان الضوئية الموجودة في النسخ الأكثر تكلفة "بريميوم". كما أن التصميم الداخلي أكثر بساطة.
للحفاظ على السعر منخفضًا، فإن أرخص موديل Y أيضًا يحتوي على عزل صوتي أقل، مما قد يجعل المقصورة أكثر ضوضاءً على الطرق السريعة. حتى نظام التعليق هو تصميم أبسط. ولكن بالنسبة للعديد من المشترين، فإن هذه التنازلات تستحق التوفير. يبدأ سعر النسخة الأساسية "ستاندرد" من €39,990. وإذا كنت ترغب في الحصول على بطارية لونغ رينج الجديدة مع نفس ميزات الداخل "ستاندرد"، يرتفع السعر إلى €46,990.
أداء جيد وسرعة مناسبة
على الرغم من أن هذه النسخة تعتبر أكثر اقتصادية، إلا أنها ليست بطيئة. تستخدم السيارة محركًا واحدًا في الخلف لدفعها من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.2 ثوانٍ. قد لا تفوز بالعديد من سباقات السحب ضد السيارات الرياضية، لكنها أكثر من كافية للانضمام إلى الطرق السريعة. السرعة القصوى محددة عند 201 كم/ساعة.
شحن سريع وراحة عائلية
عندما يتعلق الأمر بالشحن، يمكن لموديل Y ستاندرد لونغ رينج التعامل مع شحن يصل إلى 175 كيلووات. وهذا يسمح للسائقين بإضافة مدى جيد في حوالي 20 إلى 30 دقيقة في محطة شحن سريعة. بخلاف ذلك، فإن هذا هو مجرد موديل Y عادي – بطول حوالي 4,750 مم مع سعة تخزين ضخمة، حيث تصل سعة صندوق السيارة الخلفي إلى أكثر من 850 لترًا. وهذا ما تبحث عنه العديد من العائلات.
اختبار السوق الأوروبية
من خلال إطلاق هذه النسخة أولاً في هولندا، تختبر تسلا مدى تقدير المشترين الأوروبيين لحجم البطارية مقارنةً بالميزات الداخلية. إن إنفاق €7,000 إضافية خصيصًا للحصول على بطارية أكبر هو قرار كبير. بالنسبة للأشخاص الذين يقودون مسافات طويلة للعمل أو يقومون برحلات على الطرق بشكل متكرر، قد تكون هذه الإضافة بمقدار 123 كيلومترًا من المدى هي الميزة الأكثر أهمية في السيارة. أما بالنسبة للآخرين، فقد يكون دفع €7,000 إضافية مقابل أكثر من 100 كيلومتر من المدى الإضافي أمرًا صعبًا.
على الرغم من تراجع مبيعات تسلا في جميع أنحاء أوروبا، لا يزال موديل Y خيارًا شائعًا جدًا ببساطة لأنه يوفر مساحة كبيرة. مع توفر مستوى التجهيز "ستاندرد" الآن مع حجمين مختلفين للبطارية، هناك المزيد من الخيارات للعائلات للانتقال إلى السيارات الكهربائية دون الضغط على ميزانياتهم من خلال نماذج "بريميوم" أو "أداء".
في الختام، يمثل موديل Y ستاندرد لونغ رينج خطوة مهمة نحو توفير خيارات أكثر اقتصادية للمستهلكين، مما يعزز من مكانة تسلا في سوق السيارات الكهربائية.
المصدر: الرابط الأصلي
