جدول المحتويات
النقاط الرئيسية
- بدأت سيارات تسلا بالتحرك ذاتياً من خط الإنتاج في مصنع "جيغا برلين" باستخدام تقنية القيادة الذاتية الكاملة (FSD).
- السيارات تتوقف عند محطة الشحن السريع قبل التوجه إلى مواقف السيارات.
- تم رصد نموذج "سايبرترك" في المصنع، لكنه يحمل علامة "مركبة دعم" ولا يمكنه السير على الطرق العامة.
- تسلا تستخدم تقنية FSD لتعزيز الكفاءة في عملياتها الداخلية.
التفاصيل
بدأت تسلا في تقليص الاعتماد على العمالة البشرية في مصنعها بألمانيا، حيث أصبحت السيارات تخرج من خطوط الإنتاج وتتنقل إلى مواقف السيارات بشكل مستقل. وقد نشرت الشركة مقاطع فيديو تظهر هذه العملية، حيث تخرج السيارات الجديدة من نفق الإضاءة بعد إجراء الفحوصات النهائية للجودة.
تتوقف السيارات عند محطة الشحن السريع في الموقع، حيث يقوم الموظفون بتوصيلها للشحن السريع قبل أن تتوجه إلى مواقف السيارات. كما تم رصد نموذج "سايبرترك" في المصنع، لكنه يحمل علامة "مركبة دعم"، مما يعني أنه لا يمكنه السير على الطرق العامة، مما يقلل من التوقعات بشأن إطلاقه في أوروبا قريباً.
لماذا هذا الخبر مهم؟
تعتبر هذه الخطوة علامة فارقة في استخدام تسلا لتقنية القيادة الذاتية، مما يعكس التقدم الذي تحرزه الشركة في تقليل الاعتماد على العمالة البشرية وزيادة الكفاءة. بالنسبة للمستخدمين، قد يؤدي هذا إلى تحسين تجربة الشراء والتسليم، حيث يتم تسليم السيارات بشكل أسرع وأكثر سلاسة. كما أن هذه التطورات قد تؤثر على كيفية تصور الصناعة للقيادة الذاتية وتطبيقاتها المستقبلية.
خلفية سريعة
تأسست تسلا في عام 2003، وهي رائدة في صناعة السيارات الكهربائية وتقنيات القيادة الذاتية. منذ ذلك الحين، قامت بتطوير تقنيات متقدمة مثل القيادة الذاتية الكاملة (FSD)، التي تهدف إلى تحسين كفاءة الإنتاج وتقديم تجربة مستخدم مبتكرة.
المصدر: الرابط الأصلي
