جدول المحتويات
النقاط الرئيسية
- شركة BYD الصينية تسجل مبيعات عالمية تصل إلى 1.61 مليون سيارة كهربائية خلال التسعة أشهر الأولى من 2025.
- تراجعت مبيعات تسلا إلى 1.22 مليون سيارة، مما يعني أن BYD تتفوق عليها بفارق 388,000 سيارة.
- مبيعات BYD زادت بنسبة 37% مقارنة بالعام الماضي، بينما انخفضت مبيعات تسلا بنسبة 6%.
- BYD تتوقع تسليم 2.17 مليون سيارة كهربائية بحلول نهاية 2025، في حين من المتوقع أن تصل تسلا إلى 1.61 مليون.
التفاصيل
تصدرت شركة BYD الصينية مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم خلال التسعة أشهر الأولى من عام 2025، حيث قامت بتسليم 1.61 مليون سيارة كهربائية تعمل بالبطارية. في المقابل، سجلت تسلا مبيعات بلغت 1.22 مليون سيارة، مما يعكس تفوق BYD بفارق 388,000 سيارة. هذه هي المرة الرابعة على التوالي التي تتفوق فيها BYD على تسلا في مبيعات السيارات الكهربائية.
رغم أن تسلا حققت رقمًا قياسيًا في الربع الثالث من العام بتسليم 497,100 سيارة، إلا أن BYD تجاوزتها في نفس الفترة بتسليم 582,500 سيارة. تسلا شهدت زيادة في الطلب في الولايات المتحدة بسبب انتهاء فترة الدعم الحكومي للسيارات الكهربائية في نهاية سبتمبر.
لماذا هذا الخبر مهم؟
تعتبر هذه النتائج مؤشراً على تحول كبير في سوق السيارات الكهربائية، حيث تبرز BYD كلاعب رئيسي في هذا القطاع. تفوق BYD في المبيعات يعكس استراتيجيتها المتنوعة التي تشمل بيع السيارات الكهربائية والهجينة، مما يمنحها ميزة تنافسية في ظل المنافسة الشديدة. هذا التطور قد يؤثر على خطط تسلا المستقبلية، خاصةً في ظل التحديات التي تواجهها في الأسواق الأوروبية والأسترالية.
خلفية سريعة
تأسست شركة BYD في عام 1995، وبدأت في تصنيع بطاريات الهواتف المحمولة قبل أن تتوسع إلى صناعة السيارات الكهربائية. بينما تسلا، التي تأسست في عام 2003، تركزت على إنتاج السيارات الكهربائية فقط، مما يجعلها تواجه تحديات أكبر في ظل المنافسة المتزايدة من الشركات الصينية مثل BYD.
المصدر: الرابط الأصلي
