جدول المحتويات
بيجو 408: سيارة عائلية تجمع بين الأناقة والعملية
تسعى شركة بيجو إلى إثبات أن السيارات العائلية يمكن أن تكون أنيقة حقًا. فقد كشفت مؤخرًا عن طرازها الجديد بيجو 408، الذي تم تصنيعه في مدينة ملهاوس الفرنسية. يجمع هذا الطراز بين عملية السيارة العائلية وخطوط الكوبيه الأنيقة، مما يجعله يبرز في سوق مزدحم بالسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) والسيارات الكروس أوفر.
تصميم بيجو 408: مظهر مميز
أول ما يلفت الانتباه في بيجو 408 هو أنها لا تبدو كسيارة كروس أوفر تقليدية. فقد منحتها بيجو مظهرًا "فيليني" – وهو مصطلح تسويقي، ولكنه يتناسب فعلاً مع الخطوط الحادة والزوايا المميزة. السيارة ترتفع عن الأرض بارتفاع 1.48 متر، مما يساعدها على الانسيابية في الهواء بشكل أكثر كفاءة.
تلعب الإضاءة دورًا كبيرًا في التصميم الجديد. حيث تتميز الواجهة الأمامية بمصابيح LED رفيعة جدًا تقع فوق الصدام، مما يمنح السيارة مظهرًا عدوانيًا ومركّزًا. وفي الخلف، أضافت بيجو كتابة مضيئة تمتد عبر عرض السيارة، مع مصابيح خلفية LED بتصميم "المخالب الثلاثة" الشهيرة. ولإضفاء لمسة جمالية، يأتي الطراز الإطلاق بلون يُدعى "الأخضر المتأجج"، وهو لون يتغير بين الأصفر الزاهي والأخضر الداكن حسب زاوية سقوط الضوء.
الأداء الكهربائي: بيجو E-408
تعتبر النسخة الكهربائية بالكامل E-408 هي الأبرز في هذه السلسلة. فهي مزودة بمحرك كهربائي واحد بقوة 213 حصان (157 كيلووات) وعزم دوران يبلغ 343 نيوتن متر. يتم تزويد هذا المحرك ببطارية سعة 58.2 كيلووات ساعة، مما يمنحها مدى قيادة يصل إلى 456 كيلومتر وفقًا لدورة WLTP.
تعتبر الكفاءة من الأولويات هنا، حيث تساعد الهيكل الديناميكي الهوائي في تحقيق استهلاك طاقة يبلغ حوالي 14.7 كيلووات ساعة لكل 100 كيلومتر. وعند الحاجة إلى الشحن، تدعم السيارة الشحن السريع حتى 120 كيلووات، مما يعني أنه يمكنك شحن البطارية من 20% إلى 80% في حوالي 30 دقيقة.
خيارات هجينة: تلبية احتياجات الجميع
لا يزال بعض السائقين غير مستعدين للانتقال بالكامل إلى الكهرباء، وتدرك بيجو ذلك. لذا، تتضمن مجموعة 408 أيضًا خيارين هجينين. الخيار الأول هو الهجين القابل للشحن Plug-in Hybrid 240، الذي يجمع بين محرك بنزين بقوة 180 حصان ومحرك كهربائي، ليصل إجمالي القوة إلى 240 حصان، مع مدى كهربائي يصل إلى 85 كيلومتر. كما يوجد خيار الهجين الخفيف Hybrid 145، الذي يستخدم محركًا أصغر لشحن البطارية أثناء القيادة، مما يساعد على توفير الوقود في حركة المرور داخل المدن.
التكنولوجيا والراحة داخل بيجو 408
تتميز بيجو 408 بتكنولوجيا متطورة تهدف إلى تسهيل حياة السائقين. حيث يلتقي السائق بتصميم "i-Cockpit"، الذي يتضمن عجلة قيادة مدمجة وشاشة عدادات رقمية بحجم 10 بوصات تقع في مستوى عالٍ، مما يسهل رؤيتها. وفي النسخ الأعلى، تستخدم هذه الشاشة رسومات ثلاثية الأبعاد لتسليط الضوء على المعلومات المهمة.
تتعامل الشاشة المركزية بحجم 10 بوصات مع نظام الملاحة والوسائط، وتحتوي على "i-Toggles" – وهي اختصارات لمسية قابلة للتخصيص تتيح لك الوصول إلى إعداداتك المفضلة بنقرة واحدة. كما يدعم النظام الأوامر الصوتية من خلال تكامل ChatGPT، ويتيح التحديثات عبر الهواء.
على الرغم من السقف الرياضي، فإن بيجو 408 تتمتع بعملية مدهشة. حيث يوفر قاعدة العجلات الطويلة التي تبلغ 2.79 متر مساحة واسعة لركاب المقعد الخلفي، مع حوالي 183 مم من مساحة الركبة. كما يوفر صندوق الأمتعة سعة 536 لترًا، والتي يمكن أن تتوسع إلى 1611 لتر عند طي المقاعد الخلفية.
راحة السائق والركاب
أولَت بيجو اهتمامًا خاصًا بالراحة، حيث تم اعتماد المقاعد الأمامية من قبل جمعية ألمانية مختصة بصحة الظهر، وتوفر وظائف تدليك في النسخ الأعلى. كما تم تصميم المقصورة لتكون هادئة بفضل الزجاج السميك، ونظام تنقية الهواء الذي يراقب مستويات التلوث للحفاظ على الهواء داخل السيارة نظيفًا.
تدعم بيجو E-408 بحزمة ضمان شاملة تُعرف باسم "Peugeot Care"، والتي تغطي السيارة والبطارية لمدة تصل إلى 8 سنوات أو 160,000 كيلومتر. مع مزيجها من الأناقة الفرنسية الجريئة، والمساحة العملية، والتكنولوجيا الكهربائية الحديثة، يبدو أن بيجو 408 جاهزة لمنافسة السيارات في فئة السيارات المدمجة.
في الختام، تمثل بيجو 408 تجسيدًا للتوازن بين الأناقة والعملية، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للعائلات التي تبحث عن سيارة تجمع بين الأداء العالي والتكنولوجيا المتطورة.
المصدر: الرابط الأصلي
