بدء إنتاج سيارة بورشه كايين الكهربائية الجديدة

بدأت عملية إنتاج سيارة بورشه كايين الكهربائية الجديدة في مصنعها في براتيسلافا، سلوفاكيا. يمثل هذا التحول الكبير علامة فارقة في تاريخ العلامة التجارية الشهيرة. لأول مرة، ستخرج هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من نفس خط الإنتاج الذي يُنتج فيه الطرازات التي تعمل بالبنزين والهجينة. يتيح هذا النظام للشركة تعديل عدد السيارات التي تنتجها وفقًا لرغبات المستهلكين.

تُبنى الكايين الجديدة على هيكل خاص يُعرف باسم “الشاسيه الصندوقي”. ولتسهيل هذا الأمر، تم توسيع المصنع في منطقة ديفينسكا نوفا فيس. تم إنشاء قاعة ضخمة خصيصًا لتجميع هذه الهياكل الكهربائية. يُنجز حوالي 90% من العمل في ورشة الهيكل بواسطة الروبوتات التي تستخدم أدوات متقدمة مثل اللحام بالليزر و300 متر من الغراء الخاص لتثبيت الأجزاء المصنوعة من الألمنيوم والفولاذ.

تُعتبر كايين تيربو الكهربائية الآن أقوى سيارة تنتجها بورشه بشكل جماعي. يوفر هذا الطراز القوي 850 كيلووات، أي ما يعادل حوالي 1,156 حصان. يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 2.5 ثانية فقط. وللحفاظ على درجة حرارة البطارية المثالية، أضافت بورشه نظام تبريد مزدوج الجانب للبطارية، حيث يتم وضع لوحين حول خلايا البطارية.

أما الطراز الأساسي من كايين الكهربائية، فلا يُعتبر بطيئًا أيضًا. يتمتع بقوة 300 كيلووات (402 حصان) للقيادة اليومية، ويمكن أن تصل القوة إلى 325 كيلووات (435 حصان) عند استخدام خاصية “التحكم في الانطلاق”. كلا النسختين تستخدمان نفس البطارية الكبيرة بسعة 113 كيلووات ساعة، مما يمنح السيارة القدرة على قطع مسافة تزيد عن 600 كم عند الشحن الكامل.

قررت بورشه التوقف عن شراء مكونات البطاريات من الشركات الأخرى وبدء تصنيع وحداتها الخاصة. تم إنشاء مصنع بورشه سمارت باتري شوب في هورنا ستريدا، الذي يبعد حوالي 100 كم عن المصنع الرئيسي. هنا، تُستخدم آلات عالية التقنية لتكديس ولحام خلايا البطارية بدقة عالية.

من خلال تصنيع الوحدات بنفسها، تضمن الشركة أن كل بطارية مثالية. تستخدم هذه البطاريات تقنية 800 فولت التي تسمح بشحن السيارة بسرعة. إذا وجدت شاحنًا قويًا بما يكفي، يمكنك إضافة 325 كم من المدى في 10 دقائق فقط.

تتميز كايين الكهربائية الجديدة بأكبر مساحة شاشة تم رؤيتها في سيارات بورشه. يمتد شاشة OLED المنحنية بحجم 14.25 بوصة عبر لوحة القيادة، مما يعرض للسائق كل شيء من السرعة إلى الخرائط. هناك أيضًا شاشة خاصة للراكب الأمامي ليتمكن من المساعدة في الموسيقى أو الملاحة دون تشتيت انتباه السائق.

على الرغم من احتوائها على الكثير من التكنولوجيا، تظل كايين سيارة رياضية متعددة الاستخدامات عملية. تتسع لخمسة أشخاص بشكل مريح وتوفر مساحة واسعة للأمتعة. يحتوي صندوق السيارة على 781 لترًا من المساحة، ولكن عند طي المقاعد الخلفية، يمكن أن تصل المساحة إلى 1,588 لترًا. يمكنها أيضًا سحب ما يصل إلى 3,500 كجم، مما يجعلها مثالية لسحب قارب أو مقطورة صغيرة.

تأتي كل هذه التكنولوجيا بسعر مرتفع. في الولايات المتحدة، يبدأ سعر كايين الكهربائية الأساسية من 109,000 دولار. إذا كنت ترغب في النسخة التيربو فائقة السرعة، يرتفع السعر إلى 163,000 دولار. ومن المتوقع أن تكون الأسعار في أوروبا أعلى قليلاً، حيث يبدأ سعر الطراز الأساسي من 109,900 يورو، بينما تصل أسعار التيربو إلى 170,900 يورو.

لأولئك الذين يكرهون توصيل الكابلات، ستقدم بورشه أيضًا لوحة شحن لاسلكية في عام 2026. يمكنك فقط ركن سيارتك فوقها، وستقوم بشحنها تلقائيًا بقوة 11 كيلووات. من المتوقع أن يبدأ تسليم السيارات الكهربائية الجديدة للعملاء بحلول صيف 2026.