جدول المحتويات
النقاط الرئيسية:
-
مدى البطارية:
- Polestar 3: 627.8 كم
- BMW iX: 589 كم
- Kia EV9: 529 كم
- Audi Q6 e-tron: 523 كم
- Genesis GV70: 449 كم
-
قوة الشحن:
- Polestar 3: 111 kWh
- BMW iX: 109 kWh
- Kia EV9: 204 حصان
- Audi Q6 e-tron: 326 حصان
- Genesis GV70: 490 حصان
-
السعر:
- Genesis GV70: 77,400 يورو
- BMW iX: 125,500 يورو
- Audi Q6 e-tron: 76,200 يورو
- Kia EV9: 76,200 يورو
- Polestar 3: 100,800 يورو
- تاريخ الإطلاق: جميع الطرازات حديثة، تم اختبارها في رحلة طويلة من أكسفورد إلى المرتفعات الاسكتلندية.
التفاصيل:
أجريت تجربة مقارنة بين خمسة من أحدث سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، حيث تم قيادتها في رحلة طويلة بهدف استنفاد بطارياتها بالكامل. الطرازات المشاركة كانت: Genesis GV70، BMW iX، Kia EV9، Audi Q6 e-tron، وPolestar 3.
أظهرت النتائج أن Polestar 3 حققت أفضل مدى، حيث قطعت 627.8 كم، تليها BMW iX بـ 589 كم. بينما كانت Genesis GV70 الأقل أداءً، حيث توقفت بعد 449 كم.
لماذا هذا الخبر مهم؟
تعتبر هذه التجربة مهمة للمستهلكين لأنها تعكس الأداء الفعلي للسيارات الكهربائية مقارنة بالأرقام المعلنة. كما تسلط الضوء على أهمية مدى البطارية وكفاءة الشحن في اتخاذ قرار الشراء. مع تزايد المنافسة في سوق السيارات الكهربائية، يمكن أن تؤثر هذه النتائج على الأسعار وتوجهات المستهلكين نحو الطرازات الأكثر كفاءة.
خلفية سريعة:
تعتبر السيارات الكهربائية خيارًا متزايد الشعبية في سوق السيارات، حيث تسعى الشركات الكبرى لتقديم طرازات تجمع بين الأداء العالي والكفاءة. هذه التجارب الواقعية تساعد في فهم كيفية أداء هذه السيارات في ظروف القيادة الفعلية، مما يعزز ثقة المستهلكين في اتخاذ قرارات مستنيرة.
المصدر: الرابط الأصلي
